"Nada más lejos de la realidad", afirma el gallego, que ha felicitado "por su ritmo y su constancia" al nuevo líder del CERA. En el comunicado de su equipo se afirma que la válvula pop-off del Ford del aragonés no está permitida por la FIA.
Será difícil que el actual campeón tinerfeño de rallies no vuelva a caer en la tentación de conducir un R5 tras su buena experiencia con el Skoda Fabia de RaceSeven en el Rally Villa de Adeje. Su scratch regional en Atogo no pudo ser mejor final.
El triple campeón de Canarias y nuevo líder empleó algunas modificaciones en su Porsche para hacerlo más rápido de lo que fue una semana antes en el Rally Islas Canarias.
Problemas de frenos en la segunda y tercera sección ralentizaron a la piloto canaria que perdió en Tenerife una buena oportunidad de repetir podio entre los vehículos R3T.
Segunda victoria de la temporada para el piloto de RMC, que se posiciona de nuevo como líder del CERA, tras dominar con mano de hierro en Adeje. La clasificación, no obstante, está pendiente de una verificación del Departamento Técnico de la RFEdA.
El de DISA no ha tenido rival en esta segunda etapa dentro del campeonato de Canarias que pasa a liderar por delante de Armide Martín, que no ha podido subir de la cuarta posición. Los R5 de Surhayén Pernía y Adrián García han sido segundo y tercero.
Demostración del aragonés en la primera etapa del Rallye Villa de Adeje, donde ha logrado un pleno de 'scratch' que le ha aportado un cómodo liderato de 21 segundos sobre Iván Ares de cara a la jornada de mañana.
La mala fortuna se ha cebado con los integrantes del equipo Auto-Laca y con ello el triple campeón de Canarias se ha quedado literalmente solo en cabeza del Rally Villa de Adeje.
Son momentos difíciles para el gallego. Los tiempos no salieron en Córdoba y el golpe de Gran Canaria es un nuevo traspié en un año en el que el presupuesto no ayuda a darle el músculo que necesita su equipo para medirse a los demás.
El campeón de rallies de Tenerife quiere paladear hasta el último kilómetro con el Skoda Fabia R5 que va a conducir en el Rally Villa de Adeje. Si todo va bien y el presupuesto lo permite, podría no ser su única participación con un coche de esta categorí
El último becado de la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport se estrena este viernes en competición con el Volkswagen Polo GTI con cambio DSG. Toma así el relevo de sus predecesores: Pablo Suárez, Dani Santana y Antonio Acosta.
La iniciativa desarrollada en colaboración con los concesionarios de la isla en el Circuito de Maspalomas reunió a un gran número de interesados que tuvieron la oportunidad de probar las últimas innovaciones así como la deportividad de sus modelos RS.
El actual líder del CERA romperá el hielo en 'Fasnia-Arico', primer tramo del rally. La lista sitúa el WRC de Monzón como segundo coche en el orden de salida por delante del vigente campeón de España de rallies.
El gallego, nuevo líder del CERA, se demostró a sí mismo que con un coche al cien por cien puede ser rival para algunos de los mejores equipos del ERC. En el Rally Villa de Adeje llevará por primera vez el número uno.
Una persistente falta de potencia en el motor del Hyundai i20 R5 impidió al piloto cántabro brillar en el Rally Islas Canarias como lo hizo en Córdoba. En Adeje necesita volver a estar con Ares y García para no descolgarse de la lucha por el título.
El lanzaroteño y su copiloto en esta prueba, Raquel Ruíz, terminaron en cuarta posición de su categoría y, con ello, escalan a la octava de la provisional.
La piloto canaria redondeó su participación en el Rally Islas Canarias con un podio en la categoría R3T a pesar incluso de una penalización de veinte segundos a causa de un problema técnico que se solucionó durante la segunda etapa.
Auto-Laca vuelve a multiplicar su presencia con los mismos cuatro efectivos que en el Rally Islas Canarias pero con cambios de coche para Luis Monzón, que vuelve al MINI WRC y Yeray Lemes, quien conducirá el Ferrari.
El portugués se ha anotado la victoria dentro del apartado nacional, donde el piloto de Hyundai ha sumado un segundo puesto que le sitúa directamente al frente del CERA, por delante de Cristian García, a la postre quinto clasificado en Canarias.
Impecable actuación del ruso que sólo se ha dejado dos de los doce tramos celebrados para llevar su diferencia hasta rozar el minuto respecto a Kajetanowicz. El doble campeón de Europa ha recuperado la segunda plaza sobre Magalhaes.
El portugués, que bloquea puntos para el CERA, ha superado por la tarde a Pepe López, situándose líder del apartado nacional por una estrecha ventaja sobre el madrileño e Iván Ares, quien se jugará el liderato del certamen en los tramos de mañana.
En el apartado reservado al Campeonato de Canarias la pareja grancanaria no ha tenido apenas oposición. Armide Martín mantiene el segundo puesto seguido muy de cerca por su compañero Yeray Lemes.
El ruso ha impuesto un ritmo infernal en la primera etapa del Rally Islas Canarias. Un inspiradísimo Bruno Magalhaes ha terminado escalando hasta la segunda posición a costa de Kajetanowicz. Pepe López es cuarto y líder de Under 28.
Ceremonia de salida plagada de emociones con homenajes, pedida de matrimonio y el inicio de una prueba que promete. Luis Monzón será el primero en afrontar los tramos del viernes. Este es el orden de salida.
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