La Federación de Automovilismo de Las Palmas clausuró la pasada temporada con su Gala de Campeones que se celebró en el Gran Canaria Arena horas antes de acoger el primer Seminario Mujer y Motor.
El toque que ha sufrido José Luis Peláez a mediodía, cuando lideraba holgadamente con su nuevo Skoda Fabia R5, ha dejado el camino libre al gallego para hacerse con el triunfo en el Rallye de Paracuellos, cita inaugural de la Copa de España de Tierra.
Una avería, posiblemente eléctrica, dejó KO a los canarios en el quinto tramo del Rally Paracuellos de Jarama que se disputó este sábado. Su progresión y el potencial del Ford Fiesta R5 Plus, las mejores noticias para los de DISA.
Si ha habido una categoría perjudicada por las medidas aprobadas por la Asamblea de la FCA, ésa ha sido la de los N5. Al no aceptarse la adaptación a la norma RFEdeA, estos coches no podrán incluir las mejoras que sí emplean en Península.
El ganador de la nueva categoría Junior competirá en 2019 becado con un R2 cedido por Rallycar. Su calendario comprende siete pruebas en asfalto y dos en tierra que disputarán sólo los equipos de ese nuevo apartado.
Varios de los pilotos confirmados esta temporada para el Nacional de Tierra abordarán mañana, en la capital, una prueba de nueva factura, que se someterá a preinspección con el objetivo de celebrarse de nuevo en noviembre, como colofón al campeonato.
Del 2008 al 3008 DKR Maxi, la evolución de los vehículos con los que ha competido Peugeot en su segunda etapa en el Dakar ha sido continua hasta lograr una máquina invencible y sin apenas fisuras.
El piloto majorero y el copiloto palmero se estrenan como pareja deportiva en el Rally Paracuellos de Jarama con otra novedad: el Ford Fiesta R5 Plus. Para ellos, como para otros muchos equipos, esta prueba es un buen 'shakedown' para el nacional.
Son varios los equipos habituales del nacional de tierra inscritos en esta carrera que se celebra el próximo sábado 10 de febrero. Entre ellos, los canarios Gustavo Sosa-Víctor Pérez y Borja Pérez-Jordi Díaz.
El de Peugeot cuajó el pasado año su mejor temporada en su país al acabar tercero en el Campeonato de Italia de Rallies de Tierra. Ahora regresa al FIA ERC en el que ya tomó parte en 2014, 2015 y 2016.
Tras dos temporadas disputando el Clio R3T Iberia Trophy, el piloto luso va a participar en seis pruebas del FIA European Rally Championship, incluyendo la primera cita de asfalto. Cambia el R3 por un R5 preparado por el equipo ARC Sport.
El lanzaroteño puede cerrar en breve el alquiler de un Evo X 'Proto' a Calm Competició para estar en las tres primeras pruebas del nacional: Lorca, Pozoblanco y Lanzarote.
El Rally Islas Canarias será la primera de las tres pruebas de asfalto. Para los equipos inscritos en esta copa que tiene el ERC como destino, la temporada empezará en el Rally Tierras Altas de Lorca a principios de marzo.
Continúa el goteo de equipos que eligen el FIA European Rally Championship como destino para esta temporada. El certamen que organiza Eurosport ha informado que el austriaco Simon Wagner correrá con un R2 todas las pruebas Junior.
Norbert Herczig, cuatro veces campeón de este país de Europa del Este va a probar suerte en el FIA European Rally Championship con un programa completo al volante de un Skoda Fabia R5.
La primera prueba del Campeonato de Las Palmas de Rallies de Asfalto se disputará los días 16 y 17 de marzo y contará con tres especiales distintas distribuidas en tres secciones con un esquema 2x2x3.
El campeón de rallies de Las Palmas de 2016 empezará la temporada con su nuevo Mitsubishi Lancer Evo X en la cita satauteña. Su programa aún está por definir a la espera de lo que digan sus patrocinadores.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha prolongado un año más la libertad de los Porsche respecto a las bridas, pero ha impuesto sin excepciones el uso de los neumáticos asimétricos que tantos problemas dieron el pasado año.
Con dos de sus tres pilotos en posiciones de podio, la marca japonesa empata con M-Sport al frente del mundial de constructores. El debut de Tänak con el Yaris WRC, una de las mejores noticias para Tommi Mäkinen.
El pentacampeón del mundo arranca en cabeza la carrera por el título tras una victoria merecida y trabajada en Montecarlo. Su patrón, Malcolm Wilson, cree que es quien marca la diferencia cuando entran en juego la estrategia y la sangre fría.
Junto a Tidemand, los dos campeones del mundo de rallies participaron en los test que Volkswagen Motorsport ha llevado a cabo en los tramos nevados de Suecia.
La comisión homónima de la Federación de Automovilismo de Las Palmas va a celebrar el próximo 10 de febrero un primer seminario dirigido a aquellas mujeres que quieran desempeñar distintas funciones en este deporte.
'Seb' comienza su segunda temporada como piloto de Ford del mismo modo que la anterior: ganando el Rallye de Montecarlo, nuevamente, por delante de un Toyota Yaris; en este caso, dos: los de sus anteriores compañeros, Ott Tänak y Jari-Matti Latvala.
El hijo del doble campeón del mundo de rallies se mostró encantado de la experiencia de conducir por primera vez en los tramos monegascos. "Mi padre me dijo que me lo tomara con calma, pero me he divertido mucho", ha señalado.
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