En el rally de más entidad de todos cuantos se celebran esta temporada en España, la canaria y el gallego Cándido Carrera se reencuentran con los equipos del ERC y el CERA.
El satauteño y José Carlos Déniz van a contar en este rally con Thomas Beluche, ingeniero con una amplia experiencia en Citroën Racing. Un refuerzo técnico para afrontar el reto de pelear con los mejores del ERC y el CERA.
Sergio Fuentes y Alain Peña disputarán en Gran Canaria su tercera cita continental de la temporada a los mandos de un Peugeot 208 Rally4. Para el de Candelaria será su segunda participación consecutiva en el Rally Islas Canarias.
El semáforo verde que luce en Gran Canaria no ha sido suficiente para que la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias permita la asistencia de público a los tramos de la prueba internacional. Ya es oficial y lo ha comunicado el propio organizador.
‘Cohete’ Suárez, Luis Monzón y Emma Falcón escogieron las carreteras valsequilleras y Craig Breen probó los neumáticos MRF en el tramo del sur de Gran Canaria que acogerá el martes el gran test colectivo.
Los Swift R4lly S de Javier Pardo y Joan Vinyes vestirán los colores oficiales del equipo Suzuki Ecstar MotoGP en el Rally Islas Canarias como homenaje al título obtenido por Joan Mir en la máxima categoría mundial.
El piloto tinerfeño y el copiloto lanzaroteño mantuvieron un intenso duelo con Javier Rodríguez y José Ángel González, hasta que estos se salieron de la carretera cuando eran líderes por un estrecho margen.
Al tinerfeño le valió el cuarto puesto de Fataga para adjudicarse el Campeonato de Canarias de Montaña de turismos, mientras al de Porsche, el doblete le asegura el provincial de Las Palmas.
No va a poder acceder a ninguna de las pruebas que van a llevar a cabo los equipos antes de los reconocimientos. El organizador del Rally Islas Canarias advierte que del cumplimiento de las normas dependerá que éste pueda llegar incluso a celebrarse.
Salvo ERC3 Junior y ERC3, el FIA European Rally Championship decide sus principales títulos este sábado 28 de noviembre en Gran Canaria. Lukyanuk tiene medio campeonato en el bolsillo; en ERC1 Junior, Munster y Solberg llegan en un puño.
El gallego no renuncia a nada en el Rally Islas Canarias. Su podio de Fafe le lleva a ser ambicioso en esta nueva incursión en el FIA European Rally Championship. “Tenemos esta cita marcada con especial cariño en el calendario”, afirma.
Con la cancelación del Spa Rally, el estonio es ya inalcanzable para Pep Bassas en ERC3 Junior y en la categoría ERC3 tomando así el relevo del español Efrén Llarena con el Ford Fiesta Rally4 de M-Sport Poland.
El ruso, que vuelve a recurrir a Alexey Arnautov como copiloto, llevará el número uno en su Citroën C3 R5. La lista confirma la gran calidad con nombres como Solberg, Mikkelsen, Breen, Munster, López, Suárez, Solans y el tridente de equipos canarios en ER
La doble cita de montaña tendrá lugar este sábado con 57 inscritos. Tony Gorrín y José Manuel González, líderes del regional, están entre ellos. Iván Armas es el gran favorito en turismos.
El promotor del campeonato europeo ha anunciado la cancelación del Spa Rally que debía celebrarse a mediados del próximo mes de diciembre. Con ello, el Rally Islas Canarias decidirá la totalidad de los títulos que aún están en juego.
El todavía hoy vigente campeón del ERC siempre ha mostrado una especial predilección por los tramos de Gran Canaria, por eso no ha dejado pasar la oportunidad de volver al campeonato continental aunque sea con un coche de menor entidad.
Manuel Mesa y Ariday Bonilla encabezan una lista de inscritos que llevará hasta La Gomera a varios vehículos inéditos en la isla. De los cerca de 40 equipos que figuran en la lista de participantes, cuatro de ellos están encuadrados en regularidad sport.
El exmundialista y ganador del pasado Rally de Hungría, es una de las sorpresas que se tenía reservada el Rally Islas Canarias. Se alcanza cifra récord de R5 con Cruz, Lemes, Monzón y Falcón inscritos en el apartado continental.
El pabellón del Gran Canaria Arena ha acogido el primer acto protocolario de esta prueba del FIA ERC, el S-CER y el CERA que cerró inscripciones este sábado con un centenar de equipos de los que 40 participarán con vehículos R5.
El nuevo deportivo de Toyota, desarrollado en colaboración con Tommi Mäkkinen Racing, pesa en vacío 1.280 kg, dispone de chasis adaptado y estrena nuevo motor 1.6 con turbocompresor con 261 CV de potencia.
Los canarios, que venían de conseguir en Alicante su primer podio en la Beca Junior R2, tuvieron que abandonar camino del tercer tramo cronometrado de esta última prueba de la Beca Junior R2.
El segundo puesto del catalán ha sido suficiente para hacerse con el título. El madrileño, por su parte, toma algo de ventaja en el S-CER antes de la última cita de Canarias. Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica, quintos en su estreno con Skoda.
A poco tiempo de que se cierre el plazo de inscripción enumeramos algunos de los pilotos y copilotos que pueden animar los muchísimos frentes de esta prueba que se presenta el próximo lunes.
La RFEdeA va a poner en marcha en 2021 la Copa de España de Rallyes de Asfalto – Recalvi y la Copa de España de Rallyes de Tierra. Además, refuerza el S-CER con la llegada de un nuevo patrocinador.
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