Con un diseño más agresivo que nunca, este coche se presentó a lo grande en Colonia como parte de toda una nueva línea de doce modelos de altas prestaciones que lanzará la marca de aquí a 2020.
Opel otorga de nuevo al Adam el Adam un papel estelar generando una serie de versiones que ahondan en un estilo específico y con el que comulgan buena parte de sus clientes potenciales.
La que será la primera cita del provincial de Las Palmas y posible ensayo de algunos de los principales equipos del autonómico de cara al Rally Islas Canarias ha dado a conocer cuál será su recorrido. Su fecha, los días 13 y 14 de marzo.
Citroën Racing llega al rally que, hasta el pasado año, era su carrera fetiche y, además, reforzado con la presencia de Sébastien Loeb y Daniel Elena. Juntos ganaron nueve mundiales, 78 victorias y, entre ellas, siete ediciones del Rally de Montecarlo.
El catarí ha logrado su segundo Dakar con una participación intachable. Líder desde la segunda etapa, cinco victorias parciales y una ventaja final superior a los 35 minutos. Robby Gordon se ha llevado este último 'round' de la carrera.
El que fuera primer líder de este Dakar ha vuelto a llevarse una nueva victoria de etapa y la que hace once para los vehículos de X-Raid. Al-Attiyah, a 35 minutos de De Villiers, recibirá mañana en buenos aires se segundo touareg de bronce.
El catarí está en estado de gracia y con su quinta victoria de etapa ya acaricia su segundo Dakar absoluto tras el que obtuvo en 2011 con Volkswagen. Al Rajhi ha tenido problemas con su coche y ha tenido que abandonar.
El catalán ha sido informado de su exclusión en la misma salida de la undécima etapa. "Es una pena porque después de todo lo que hemos pasado nos hubiera gustado llegar a la meta de Buenos Aires", ha dicho.
Aunque su coche había sido reparado esta pasada noche, ASO, organizador del Dakar, ha denegado la salida al catalán en la undécima etapa al haberse saltado varios puntos de paso obligatorios tras su accidente de ayer.
Igual que Carlos Sainz, el piloto de Folgueroles ha dañado su MINI All4 Racing al dar varias vueltas de campana en el kilómetro 193 de la décima especial de esta Dakar Argentina Bolivia Chile 2015. La victoria de etapa ha sido para Al-Attiyah.
Como parte de la estrategia comercial del Grupo PSA que va a convertir esta firma en la división de lujo independiente, el WRC de 2015 tiene en el sesenta aniversario de la creación del primer DS una de sus principales fuentes de inspiración.
Victoria de etapa del saudí que esta edición afronta su primer Dakar. Con este resultado Toyota consigue abrir una pequeña brecha en el dominio de MINI. Nasser Al-Attiyah se ha repuesto del tropiezo de ayer y ha sido tercero.
Tercer triunfo del argentino en la primera mitad de la etapa maratón con salida en Iquique y meta en Uyuni. Nani Roma ha vuelto a aspirar a esa victoria pero ha tenido que aminorar el ritmo a consecuencia del polvo que levantaban sus rivales.
El ruso Vladimir Vasilyev se ha anotado la victoria en la quinta etapa del Dakar 2015 entre Copiapó y Antofagasta con el líder guardando la ropa. Carlos Sainz ha pasado a engrosar la lista de bajas de esta carrera al volcar su Peugeot.
Vencedor de la primera etapa antes de recibir una penalización, el catarí de MINI ha vuelto a dar la campanada en la segunda especial del Dakar de 2015. Sainz se ha dejado 20 minutos más y Nani Roma ha podido tomar la salida finalmente.
El catalán sigue atrapado en una pesadilla a consecuencia de una avería en el motor de su coche que no sólo lo ha dejado sin opciones al triunfo en coches en este Dakar, además lo ha dejado al borde del abandono.
Una falta de presión de aceite en el motor ha supuesto la pérdida de cualquier opción de aspirar a su segunda victoria en coches. Su compañero Nasser Al-Attiyah se ha adjudicado la especial. Sainz, octavo, ha perdido dos minutos respecto al catarí.
El MINI de Nani Roma ha pasado hoy en Buenos Aires las verificaciones y ya está a punto para defender su título en coches. Hizo historia hace un año al convertirse en uno de los tres únicos pilotos del mundo capaces de ganar en coches y motos.
La temporada 2015 del Mundial de Rallies arrancará en unas semanas con una primera cita que tendrá cerca de un centenar de inscritos, entre ellos casi una veintena de WRC, 14 R5 y tres GT. Dani Sordo y Marc Martí serán los únicos españoles.
Nunca antes el de Folgueroles había tenido que defender título en coches, pero después de una edición tan dura en lo físico y lo mental como lo fue la pasada, nada le asusta. "Hay que estar tranquilo y pensar en el día a día. El Dakar es muy largo", dice.
Marc Coma en motos y Nani Roma en coches defienden corona en esta nueva edición del raid que recorrerá de nuevo Argentina, Bolivia y Chile. Otros españoles como Joan Barreda, Jordi Viladoms o Carlos Sainz aspiran también al triunfo.
Dentro de las posibilidades de personalización del 108, la marca del león ha buscado en esta ocasión una senda que no les es ajena y que les ha identificado a lo largo de toda su historia como es su debilidad por las versiones deportivas.
Igual que Volkswagen, la marca francesa mantiene el apoyo a quienes han sido sus pilotos esta pasada temporada. Mads Ostberg ha sido confirmado como oficial semanas después de hacer lo propio con Kris Meeke.
El pasado fin de semana Autodecco y Área Sigma celebraron un Curso de Iniciación a la a la Mecánica del Automóvil de Competición en la que participó como ponente el recientemente proclamado bicampeón del CERA Sergio Vallejo.
Cuando empiecen con las quinielas del CERA 2015 no se olviden de Álvaro Muñiz. El gallego, aún en una nube tras el pasado Rally de Madrid, quiere correr con un Porsche y aprovechar así todo lo aprendido con el Lotus.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR
.gif)
