Una vez confirmado el fichaje de Dani Sordo por Citroën Racing, Mads Ostberg ha tenido que girar 180º su rumbo y comenzar a buscar cuáles son las mejores alternativas de cara a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallys de 2013.
No sólo Yves Matton, su nuevo jefe, habla maravillas de él. Dani Sordo ha dejado huella allá por donde ha pasado y un prueba más es que el director de Prodrive lo ha llenado de elogios en su despedida.
Así lo ha anunciado la marca francesa en el día de hoy con el objetivo de disputar el Campeonato del Mundo 2013 junto a su copiloto Carlos del Barrio y como compañero de equipo de Mikko Hirvonen.
Aprovechando el bagaje de toda una temporada compitiendo, entre otros, en el Campeonato Británico de GT, en las japonesas Super GT Series y la GT Cup, Nissan Motorsport International ha introducido mejoras en este pura sangre de circuitos.
El copiloto de Sébastien Loeb repetirá su experiencia como piloto de rallys en la misma prueba en la que lo hizo el pasado año, el Rally du Var, cita que clausura el Campeonato de Francia de Rallys de Asfalto.
El próximo 1 de diciembre tendrá lugar la I Exposición de Vehículos de Competición organizada conjuntamente por la Peña ‘El Latiguillo’, encabezada por Mario Luis Vega, y la Squadra Lancista Canaria.
Seat prepara el lanzamiento de una nueva versión provista de mayores prestaciones que realzan su comportamiento dinámico acompañado de una reinterpretación en el diseño y un habitáculo renovado.
El Rally de España que se celebra este fin de semana va a ser muy especial. Para Loeb y Latvala supone cerrar un capítulo de sus respectivas carreras deportivas. Para M-Sport y Ford también va a ser la última prueba juntos en el WRC.
El catarí ha ganado por segunda vez el Rally de Chipre y de esta forma es el último ganador de una prueba del IRC. El bicampeón Mikkelsen volvió a ser víctima de los pinchazos y cedió el volante de su Fabia S2000 a Ola Fløene en el último tramo.
La marca alemana presentará una edición limitada de la K 1300 S “30 Aniversario” para conmemorar su importancia como modelo precursor en el desarrollo de muchas de las innovaciones tecnológicas con las que cuentan hoy sus modelos.
El finlandés ha conseguido en Cerdeña su decimoquinto triunfo en el mundial y el primero como piloto Citroën. Este resultado, además de compensar su exclusión de Portugal lo confirma como el sustituto de 'Seb' como líder del equipo.
Con casi minuto y medio de ventaja, el finlandés tiene todo bajo control para poder lograr su primera victoria como oficial de Citroën después de un año en blanco. Novikov y Tänak le siguen en la clasificación a falta de una 'mini etapa'.
Malcolm Wilson ha salido rápidamente al paso del anuncio de Ford para aclarar que su intención es "seguir luchando por conseguir victorias" y que se va a seguir adelante con el plan de evolución del coche en 2013
El canario, que este fin de semana ha vuelto al Campeonato de España Iber GT no podrá toma parte en la carrera de este domingo al romperse la caja de cambios de su Lamborghini Gallardo.
El italiano, que ya ganó en San Marino, lidera con solvencia la primera etapa de esta segunda cita italiana del IRC tras los abandonos por accidente de Juho Hänninen y Umberto Scandola. Tras cuatro tramos Kopecky está ya a casi medio minuto.
Dos años después el canario va a participar en una prueba del Campeonato de España Iber GT haciendo equipo con Antonio Escámez al volante del Lamborghini Gallardo.
Sébastien Loeb, Michael Schumacher y Valentino Rossi comparten mucho más que unos números inalcanzables para el resto de los mortales. Los tres coinciden en su ambición por convertirse en leyenda y su pasión por todo lo que huele a gasolina.
Sin el líder y actual campeón pero con otros pesos pesados como Juho Hänninen, Jan Kopecky, Giandomenico Basso o Craig Breen, la penúltima cita de la historia del IRC devuelve el brillo a este campeonato.
Mientras Peugeot y Ford ya se han puesto manos a la obra con sus respectivos R5, la marca checa se da de plazo hasta que se haga público el calendario del ERC 2013 para fijar las coordenadas de su programa deportivo.
Medios como Autosport dan por hecho ya el acuerdo entre el cántabro y Citroën Racing para volver a la que fue su casa entre 2007 y 2010. Su papel sería de nuevo como ‘número dos’ del equipo con un programa de un mínimo de ocho rallys.
Los aficionados a los rallys crearon este hashtag reivindicativo para protestar por la escasa incidencia que el noveno título del piloto francés ha tenido en los medios generalistas. El lunes por la noche llegó a ser TT en España.
El francés quiere sellar su noveno título a lo grande, con una victoria. Su único rival por el campeonato cerró la primera etapa a medio minuto de su compañero y la única amenaza parece ser Latvala, que se quedó a 13.1.
La FIA ha preparado el Mundial de Rallys para el desembarco la próxima temporada de un buen puñado de nuevos coches que se repartirán entre las tres nuevas categorías aprobadas por el Consejo Mundial.
El francés no se retira, pero hará un programa reducido de pruebas en el mundial 2013 y según Citroën Racing no luchará por el título. La marca baraja ingresar en el WTCC dentro de dos años con 'Seb' como piloto.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR
.gif)
