Tercer triunfo del finlandés en Suecia y segunda con Volkswagen. Mikkelsen tuvo que defender su segunda plaza de los ataques de un Ostberg muy crecido. Ogier pudo remontar hasta la sexta plaza.
Aunque ha sido sólo un ensayo sin trascendencia, los pilotos nórdicos se han erigido en los más rápidos en esa primera toma de contacto con la nieve. Tras el oficial de Citroën se ha situado Jari-Matti Latvala y, tercero, el otro DS3 WRC de Kris Meeke.
La garantía de nieve y hielo en esta segunda cita del WRC 2014 hace que no haya otra elección posible que montar neumáticos con clavos. Dependerá de las condiciones de las pistas que su efectividad sea mayor o menor.
Citroën Racing y Peugeot Sport quieren hacer debutar cuanto antes sus nuevos R5 y por ello Portugal y Italia se perfilan como posibles escenarios de debut.
Yeray Lemes no estará ni mucho menos solo en esta nueva copa monomarca que se celebrará dentro del Mundial de Rallies. Según sus organizadores el número de solicitudes dobla el número de plazas disponibles.
El finlandés se ha adjudicado el Rally Liepaja en su primera participación del año en el ERC y confirma que la elección de la marca checa ha sido la correcta. Vasily Gryazin ha logrado su primer podio europeo delante de Craig Breen.
La segunda edición de los cursos de formación coordinados por Rogelio Peñate y que se desarrollará el próximo sábado 8 de febrero va a destinar el coste íntegro de las tasas de inscripción a la Asociación Pequeño Valiente.
Lo elevado del presupuesto que exige Citroën Racing para tomar parte en el nuevo JWRC ha hecho que Ángel Ramos y la familia del piloto lanzaroteño se hayan decantado por la Drive DMACK Fiesta Cup. Es uno de los primeros inscritos.
El vigente campeón gallego se sube al carro del nacional con la misma unidad con la que el ‘Lobo de Meira’ logró seis triunfos a lo largo de dos temporadas y media.
Parece que la categoría que da el relevo a los S2000 y RRC va a desembarcar en el nacional de rallies esta próxima temporada. Si no con uno de los Ford Fiesta de RMC, con el Citroën que ya ha reservado el equipo del ex campeón de España y del IRC.
Nani Roma ha ofrecido una rueda de prensa a llegada a España como vencedor del Dakar en coches y además de subrayar la responsabilidad de MINI, su equipo y su copiloto en este resultado, ha descartado cualquier polémica con Peterhansel.
La conclusión de la última etapa de hoy ha tomado tintes reconciliadores cuando su archienemigo deportivo, Stephen Peterhansel, ha esperado para cruzar junto a Nani y Alttiyah en la línea de meta como triplete integrante del podio de este año.
El campeón del mundo ha culminado su persecución a dos tramos de la finalización de la segunda etapa del Rally Montecarlo. El podio lo tiene casi asegurado Kris Meeke tras deshacerse de un Robert Kubica que terminó saliéndose.
El lanzaroteño, vigente subcampeón del mundo júnior, ha sido escogido por parte de los medios especializados como el mejor del archipiélago por cuarta vez en su carrera deportiva.
Citroën Racing afronta el arranque de este año 2014 con cierto aire melancólico. Sin Loeb y sin Kubica, Kris Meeke y Mads Ostberg deberán empezar a dar razones para pensar en presente y futuro a partir de Montecarlo.
Sólo hemos podido articular una expresión de admiración ante la radicalidad del diseño y el despliegue de potencia y tecnología que ofrece la nueva naked de la marca austriaca disponible desde ya en Canarias con un precio desde 15.497 euros.
El R5 de la marca del león desembarcará en el ERC a partir del rally griego en manos tanto de Craig Breen como de su nuevo piloto oficial, el holandés Kevin Abbring.
Aunque parecía que la FIA quería forzar un rejuvenecimiento de la categoría Junior del Mundial de Rallies, el reglamento definitivo de este campeonato podría abrir la mano para ampliar el número de participantes.
Un problema estomacal que venía arrastrando desde atrás obligó al grancanario de BMW a abandonar durante la quinta etapa. Tuvo que ser evacuado en helicóptero hasta el campamento de Tucumán.
Su cuarto asalto al Junior WRC ahora con Citroën podría ser la gran oportunidad que el lanzaroteño lleva años buscando y, a la vez, su último cartucho que gastar en el Mundial de Rallies. Eso si la edad se lo permite.
El portugués se ha colado con el Haval delante de los MINI de Terranova y Al- Attiyah para anotarse el primer triunfo de etapa de este Dakar en coches por sólo unos segundos. Roma ha sido el español mejor clasificado delante de Sainz.
La FIA ya ha dado luz verde al relevo en el Mundial de Rallies Junior. Los R2 de M-Sport son ya historia y en 2014 y 2015 serán los Citroën DS3 R3T los coches de este campeonato. Yeray Lemes podría ser uno de los favoritos.
El equipo X-Raid de Peterhansel, Al-Attiyah y Nani Roma es el gran favorito al triunfo en coches en este Dakar 2014, pero Sainz cree que su buggy podrá manejarse mejor en la segunda semana de carrera.
Aunque 2013 debía ser recordado como el año de la retirada de Loeb, el dominio de su compatriota Ogier y la exhibición de poderío técnico de Volkswagen acapararon todos los titulares de esta pasada temporada.
Lo ha ganado absolutamente todo en su camino hacia el Dakar 2014. Nani Roma llega en un estado de forma envidiable y totalmente adaptado al MINI All4 Racing de X-Raid. Todo está en su sitio para lograr su primera victoria en coches.
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