Menú muy completo el de la edición 2011 de los cursos organizados por Ducati. Los últimos modelos de la marca boloñesa disponibles y como instructor de lujo, el australiano Troy Bayliss.
La versión 'cool' del C3 ha sido elegido Coche del Año por la prestigiosa revista de motor británica Top Gear, imponiéndose a rivales pertenecientes tanto a marcas generalistas como premium.
Suzuki sigue ampliando a lo ancho su gama Burgman. El fabricante japonés acaba de anunciar la llegada de dos nuevas versiones, una Racing y otra Executive sobre la base del modelo de 125 cc.
El pasado fin de semana el Circuito de Motorland, en Aragón, acogió los 500 kilómetros de Alcañiz. Una cita que para Javier Ruiz significó su debut en Turismos de la mano del experimentado Nacho Gabari.
Aunque no sea con un WRC 1.6 Turbo, Renault vuelve a escena la próxima temporada dentro de los rallys. Su Mégane RS N4, que se homologará antes de la primavera, podrá competir en la nueva categoría del Mundial de Producción.
El piloto grancanario debuta este fin de semana en la categoría de Turismos junto al madrileño Nacho Gabari con un Renault Clio Cup 2010 en el Circuito de Motorland.
Alberto Hevia y el equipo Skoda repasan, uno por uno, los diez rallys del nacional de asfalto 2010. Una temporada que ha coronado por segunda vez en el palmarés del asturiano como Campeón de España.
El equipo Autoescuela Reyes Rally Team, representado por Ángel y Víctor Marrero, brillantes campeones provinciales de Asfalto 2010. Fran Suárez y Mario Quintero terceros clasificados del provincial de Grupo A.
Como heredero de esa inercia imparable que la marca de Satory estrenó con el Xsara y que reforzó el C4, el DS3 WRC es, para muchos, el favorito para estampar el nombre de uno de sus pilotos en este primer mundial de la nueva era.
Skoda explora de forma exitosa en el segmento de los utilitarios de altas prestaciones con una oferta que integra el probado motor 1.4 TSI de 180 CV, diferencial XDS y caja DSG de siete velocidades como principales argumentos. ¿Se puede pedir más?
El Campeonato de España de Rallys de asfalto también dice adiós a la temporada 2010 con Alberto Hevia y el recién proclamado campeón del SWRC, Xevi Pons, como grandes favoritos.
El asturiano Berti Hevia no ha querido perderse el fin de fiesta del Campeonato de España de Rallys y a pesar del accidente de Sierra Morena su equipo se ha liado la manta a la cabeza y en Madrid alquilarán un Skoda Fabia S2000.
Era uno de los nombres que sonaba con fuerza para correr el Rally de Madrid. Y no con un Porsche, sino con el Ferrari 360 Rally de Piedrafita. Aún así Sergio Vallejo seguirá trabajando a la sombra para preparar su vuelta al campeonato.
Con 10 caballos más de potencia y un reducción sustancial del peso, el nuevo Porsche Cayman R ofrece una relación peso potencia que acentúa el carácter de un vehículo con excepcionales ambiciones deportivas.
Se acabó el Campeonato del Mundo Junior y es momento de, números en mano, hacer balance. Los datos hablan muy bien del canario Yeray Lemes, el tercer mejor piloto del JWRC 2010 en lo que a ‘scratch’ se refiere.
El kit ‘esseesse’ de potenciación de Abarth que ha hecho de su modelo 500 un éxito de ventas llega ahora a los 500C y Punto Evo. La marca del escorpión los presentó en París.
Ante la decisión de Mika Kallio de no regresar a los dos Grandes Premios que restan esta temporada por lesión, será Carlos Checa quien ocupe su puesto en el Pramac Racing Team.
El equipo de las Islas Canarias formado por Yeray Lemes y Rogelio Peñate consigue un triunfo histórico al terminar primeros en la clasificación del Mundial Juniors en el Rally de RACC de España- Catalunya Costa Dourada.
Tras las dos jornadas de reconocimiento, Dani Sordo y Diego Vallejo han disputado hoy el shakedown del RallyRACC, la penúltima prueba del mundial que se disputará a partir de mañana. Sordo ha marcado el quinto mejor tiempo.
No pudo ser. Una floja segunda carrera en Jerez ha impedido a Luis Monzón y Antonio Escámez recuperar la tercera posición de la categoría GTS en la última cita del Campeonato de España Iber GT.
Colonia y su Salón Intermot ha supuesto un auténtico aluvión de novedades. Honda ha sido uno de los fabricantes más activos con el rediseño de tonos y acabados de buena parte de su gama. En Milán amenazan con más artillería.
Aunque el lanzaroteño iba a reengancharse esta mañana, la detección de una avería en el motor de su Renault Clio S1600 al llegar a la asistencia ha hecho que se confirme su abandono definitivo. Una nueva oportunidad perdida, y sólo queda una.
La línea agresiva y dinámica de este “pequeño bólido” refleja la búsqueda de las máximas prestaciones llevada a cabo en su desarrollo por los ingenieros de Citroën Racing.
Sin la presión de ser uno de los modelos de acceso a la gama Suzuki, la GSR se ha inflado hasta los 750 cc y exhibirá una línea de rompe y rasga. Habrá que esperar al Salón Intermot de Colonia para ver su versión definitiva.
Con el séptimo título de Loeb ya casi en el bolsillo, Citroën empieza a preparar ya su futuro inminente. Un futuro que se llama DS3 WRC y que definitivamente verá la luz en el Salón de París dentro de una semana.
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