Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov han ingresado en el ‘Hall of Fame’ del Rally Islas Canarias al anotarse este sábado su tercer triunfo consecutivo en esta prueba. Lo han hecho bordando de principio a fin su tercera visita a Gran Canaria, gestionando como en Azores su superioridad y su ventaja y confirmando que no hay equipo más fuerte esta temporada en el FIA European Rally Championship.
De principio a fin y dejándose solamente cuatro scratch en su camino, Lukyanuk ha vuelto a ser el de la primera prueba del ERC sabiendo bien cuándo atacar y cuando reservar. Un dato: el ruso se impuso en los cuatro tramos que se consideraban cruciales en una y otra etapa, las dos pasadas por Artenara (23,05 km) y Gáldar (24,21 km). Otro dato: en la segunda etapa se merendó cinco tramos. El último: De las tres victorias de Lukyanuk en Canarias, esta no es la más abultada, ya que el pasado año llegó a acumular 57,2’’ frente a Kajetanowicz, pero sí la que es resultado de un mayor número de scratch. El pasado año marcó nueve mejores tiempos y en 2015 ‘sólo’ cuatro.
Con este resultado, Lukyanuk iguala en el palmarés del Rally Islas Canarias a Jan Kopecky (2010, 2012 y 2013) y a Miguel Fuster (2006, 2007 y 2015) y se acerca a los cuatro triunfos de Chus Puras (1997,1999, 2000 y 2002) y al récord de Carlos Sainz (1985, 1986, 1987, 1988 y 1989).
Nikolay Gryazin y Yaroslav Fedorov (Skoda Fabia R5) se dejaron ir desde que Lukyanuk dio el golpe moral definitivo al encadenar otros tres scratch más. Su incursión en un par de pruebas de asfalto en Italia ha resultado ser muy provechosa para un piloto que nunca antes había sido tan competitivo sobre esta superficie en el ERC. Ausente en Azores, este segundo puesto suponía también una clara victoria en el ERC Junior Under 28 precisamente en la prueba en la que el líder, Chris Ingram, no ha podido sumar ni un solo punto.
Lo intentaron José Antonio Suárez y Cándido Carrera, pero sin el feeling suficiente con el Hyundai i20 R5 como para lanzarse con todo en esta segunda etapa, llegó un momento mediada la segunda etapa en la que los asturianos decidieron recalcular prioridades y dar por buena su primera victoria en el nacional con Hyundai. El podio acabó siendo para quienes más méritos hicieron en el global del rally. Buen papel de los campeones alemanes Fabian Kreim-Frank Christian en una plaza, Canarias, que siempre depara alguna sorpresa a los novatos en su primera visita. Acabaron doblegando al correoso piloto asturiano por 18,9’’, aunque pudo anotarse la pequeña victoria moral de ganar al Peugeot de Lauren Pellier-Geoffrey Combe por segundo y medio y sumar así un nuevo 'cajón' en U28.
En ERC Junior U27, la lucha a la décima por el liderato se cobró como víctimas a Efrén Llarena-Sara Fernández (Peugeot 208 R2), que sufrían una fuerte salida de carretera en el décimo tramo del rally cuando ya olían el liderato. Esto dejó solos a Diogo Gago-Miguel Ramalho (Peugeot 208 R2) y Martin Sesks-Renars Francis (Opel Adam R2). Quizá a consecuencia de lo sucedido a Llarena, el joven letón pareció firmar el armisticio y dejó que Gago tomara ventaja para sumar su segunda victoria consecutiva. Imaginamos que con estos resultados, el luso prolongará su programa en el ERC.
A pesar de no estar contenta con el rendimiento de su Citroën DS3 R3T –fallos en el funcionamiento de la caja de cambios–, Emma Falcón no tuvo rival en el ERC Ladies Trophy. La majorera y su copiloto Edu González, vencieron con tanta solvencia a Catie Munnings-Anne Stein (Peugeot 208 R2) que esperaban algo más en la categoría ERC3 en la que los franceses Florian Bernardi-Victor Bellotto marcaron la pauta de principio a fin.
En ERC2, Tibor Erdi-Gyorgy Papp (Mitsubishi Lancer Evo X) se pasearon en la segunda etapa tras el abandono al término de la penúltima sección de los argentinos Juan Carlos Alonso y Juan Pablo Monasterolo.
