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Barreda, primer líder del Dakar peruano

  • Honda, KTM y Yamaha han situado en el top ten su mejores pilotos

Dicen que quien da primero da dos veces y eso es lo que ha hecho Joan ‘Bang Bang’ Barreda en la primera etapa del Dakar 2019 que ha arrancado este lunes 7 de enero con salida en Pisco y llegada en San Juan de Marcona. La decimoséptima muesca del castellonense en el manillar de su Honda le permite situarse como primer líder del raid que este año se celebra íntegramente en territorio peruano.

En su noveno intento de hacerse con la estatuilla del touareg de bronce, Barreda no ha podido empezar con mejor pie. Sacando a relucir su gran velocidad, le ha sacado minuto y 34 segundos a la Husqvarna oficial del chileno Pablo Quintanilla y dos minutos y 52 segundos a su compañero en el Monster Energy Honda Team, el estadounidense Ricky Brabec.

“Ha ido bien. En estas etapas que son cortas siempre se pueden cometer errores con los nervios. Creo que hemos mantenido un buen ritmo a lo largo de toda la etapa y ha salido un buen tiempo. Estamos preparados para las etapas largas”, ha declarado el oficial de HRC. 

A partir de esa tercera plaza las posiciones se han compactado de tal manera que entre Brabec y Toby Price, que ha terminado sexto, sólo mediaron un puñado de segundos. La ‘Armada KTM’ ha situado al australiano, al británico Sam Sunderland y al austriaco Matthias Walkner, vigente campeón, entre los siete primeros clasificados.

Honda también ha sido capaz de situar a otros dos de sus hombres, el argentino Kevin Benavides y el chileno José Ignacio Cornejo en novena y décima plaza, mientras Yamaha ha tenido al francés Adrien Van Beveren su mejor representante al acabar cuarto a 2:55 de la cabeza. Con otra de las motos de la marca de los diapasones, Xavier de Soultrait ha sido décimo a 5:54.

Entre los demás integrantes del destacamento español en este Dakar, Oriol Mena ha terminado decimocuarto, Joan Pedrero ha sido vigésimo primero y Marc Solà, vigésimo segundo. El martes 8 de enero las motos realizarán una especial de 342 kilómetros con otros 211 kilómetros de enlace para cubrir el recorrido entre Pisco y San Juan de Marcona. 

 

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