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Y con esta ya van seis. Esas son las veces en las que el veterano piloto Toñi Ponce se ha subido a lo más alto del podio en el Rally de Maspalomas. En esta ocasión ha sido junto a Pedro Domínguez a bordo del Hyundai i20 Rally2.
No las tuvieron todas consigo. Hasta más o menos mediada la jornada, el liderato lo ostentaba Alfonso Viera y Ariday Bonilla (Citroën C3 Rally2) pero un inoportuno pinchazo en el quinto tramo echaba por tierra todas sus opciones. Con esta victoria, Ponce-Domínguez recuperan el pulso en el Campeonato BP de Las Palmas cuando aún restan dos citas por disputarse.
Esta circunstancia la aprovecharon Julio Martínez y Pedro Viera (Porsche 911 GT3), segundos, pero sobre todo Alexander Santana y Dani Sosa (Honda Civic Type R). Para Santana era la primera ocasión en la que se subía al podio de vencedores favorecido, también hay que decirlo, por el abandono en el octavo tramo de Mingo Ramos y Jose Ángel Batista (Mitsubishi Lancer Evo VIII).
En su primera prueba con el Opel Corsa Rally4, Jonathan Nuez-Dani Quintana lograban la cuarta plaza final, seguidos por el ganador de la Clio Trophy Canarias, el equipo formado por Alejandro Martín-Dani Rosario, que con el Renault Rally5 fueron además los vencedores del Trofeo de Promoción y del Volante FALP 2022. Un trofeo donde el recuperado Noé Armas con Efraín González fueron segundos y Manuel Hernández-David Bethencourt, terceros al final del último tramo. Pero los rallys no terminan hasta el último control, en este caso hasta la meta en el Faro de Maspalomas. Y el equipo de Mahepa no pudo por avería de la bomba de gasolina, cuando habían ejecutado su mejor carrera desde que dejaron las pruebas regularidad. Un tercer puesto entre los Clio que se fue para Sebastián y Adrián Gil, mientras el apartado Júnior lo ganaba Iván y Naira Cabrera.
Buena actuación también de Juan Betancort-Juan Carlos Díaz con el veterano Toyota Twin Can, séptimos absolutos y ganadores de la Copa 1.6 Hankook-La Madera. Le siguieron en la general el Clio de Samuel Talavera-Marcos González. Hasta el noveno puesto escalaban Alfonso Viera-Ariday Bonilla después de bajar al fondo de la clasificación. El "top 10" lo cerraba el Mitsubishi Evo de Antonio Afonso-Jonay Miranda.
Y en la competida Copa Nissan Micra Canarias, la primera plaza se la adjudicó finalmente Jesé Ramos-Alejandro Falcón, por 19 segundos sobre Oliver Nieves-Javier Alonso, que fueron los primeros dominadores de la jornada. Terceros acabaron Miguel Fernández-Samuel Tejera.
Muchos trofeos promocionales presentes en la clasificación final del Maspalomas. No podía faltar el de Toyota-Enma 2RM, donde se impusieron José y Verónica González, seguidos por Alejandro Arnáiz-Israel Granado y Rubén y Luis Herrera. Juan Cruz-Aday Pérez se hicieron con el Trofeo Pro-Auto 2.0 y Ari Ojeda-Tino Vega con el Trofeo Pro-Auto 1.6. Entre los Clio de la "Cardones Prodrive", los mejores serían Carlos Santana-Cristo Rodríguez seguidos de José y Elena Hidalgo. Triunfo entre los clásicos SEAT Marbella para la pareja Juan Santana-Miguel Medina, con Iván Sosa-Arcadio Suárez a continuación. Y como mejores debutantes, el trofeo de vencedores fue para José Santana-Esteban Rodríguez, que en esta ocasión formaron equipo en el Honda Civic. En el Trofeo del grupo N3, victoria del equipo femenino compuesto por Yéssica Lorenzo-Ana Suárez y el Skoda Fabia, seguidas por Venancio de la Iglesia-Borja Santana con el Opel Adam.
El Grupo H5 empezó y terminó con el precioso Ford Escort RS de Tato Suárez-María González como únicos clasificados y por tanto ganadores.
Y entre los clásicos participando en la modalidad de Regularidad Sport, José Ignacio Guerra-Sergio Monzón se llevaron el triunfo con el BMW 320, mientras Kike Alvarez-José Torres con un BMW 323 ganaron en Regularidad. Reseñable que los cinco participantes acabaron la prueba.
