El Rally de Acrópolis, sexta cita del Campeonato del Mundo de Rally, está haciendo honor a su fama. De la alegría tras conseguir el mejor tiempo en el tramo de calificación, Sebastien Ogier se ha topado con su primera decepción importante desde que forma parte del equipo Volkswagen Motorsport. Un problema técnico en el Polo R WRC después de superar los dos primeros sectores del tramo entre Kineta y Pissia, el más largo de esta edición con 47,7 kilómetros, le ha obligado a abandonar pero no ha sido el único en sufrir la extrema dureza de un recorrido donde las rocas, los baches y el polvo que queda en suspensión al paso de los vehículos conforman el minuto a minuto de esta prueba.
Mads Ostberg no ha podido disimular las lágrimas al llegar a meta. El piloto noruego enrolado en la filas del Qatar M-Sport no encontraba explicación a la pérdida de una rueda culminando el maratoniano tramo con una desventaja de 3 minutos y 16 segundos. Peor panorama se le presentó a Mikko Hirvonen. “Algo se ha roto en la cremallera de la dirección”, declaraba el piloto de Citroën Total Abu Dhabi Team al término de este devastador inicio de carrera cayendo hasta la 21 posición y lo que es peor, con casi seis minutos de retraso con respecto al primer clasificado. Un honor que ha recaído en Evgeny Novikov. El ruso tiene una relación muy especial con el rally griego y es que en 2009 y con tan solo 18 años, 8 meses y 24 días, conseguía su primera victoria de tramo, un récord que aún mantiene en sus vitrinas y que nadie ha logrado superar. Para él han sido los dos mejores tiempos en esta primera etapa permitiéndole alcanzar una ventaja de algo más de medio minuto sobre Dani Sordo. El español consciente de lo que acontecía a su alrededor ha preferido no arriesgar y afrontará la segunda jornada de mañana desde la segunda posición.
Su estrategia, sin embargo, ha permitido a Jari Matti Latvala recuperar parte del tiempo perdido durante el primer envite al sufrir problemas serios con el recién estrenado sistema de freno de mano hidráulico que el equipo Volkswagen Motorsport ha instalado en todas las unidades del Polo R WRC. Casi nueve segundos separan a ambos pilotos en la tabla parcial de tiempos mientras la cuarta posición es para Thierry Neuville muy contrariado con la puesta a punto de su Fiesta RS WRC que calificó de “inmanejable”. El crono durante el segundo tramo de Kineta de 26,05 kilómetros pareció reflejar cierta mejoría aumentando su ventaja sobre Andreas Mikkelsen alojado en la quinta posición.
Tanto el noruego como Nazer Al Attiyah traspasan ya la barrera del minuto con respecto a Novikov mientras a su espalda se sitúan Martin Prokop, Khalid Al Qassimi y Mads Osteberg que ha preferido guardar fuerzas de cara a mañana donde lo volverá a intentar con todas sus fuerzas tal como ha afirmado.
Robert Kubica se sitúa al frente de la WRC-2 sacándole 38,2 segundos a Yuriy Protasov y casi un minuto al vencedor de los rallies de México y Argentina y actual líder de la categoría, Abdulaziz Al-Kuwari.
En lo que respecta al J-WRC, Yeray Lemes y Rogelio Peñate vuelven a soportar un nuevo contratiempo después de sufrir la rotura de un amortiguador mediado el segundo tramo. Los canarios que habían logrado imponerse en el primero a pesar de que la estrategia imponía absoluta prudencia, volvían a ser los más rápido tras superar los dos primeros parciales, momento en el que se produjo el mencionado revés. Yeray y Rogelio volverán mañana a la competición teniendo que gestionar de forma inteligeente el hándicap de 10 minutos de penalización para intentar minimizar el perjuicio que pueda ocasionarles su distanciamiento de sus dos máximos oponentes, José Antonio Suárez que asciende a la primera posición con 52 segundos sobre Marius Aasen, y Pontus Tidemand, tercero que se aleja a más de dos minutos y medio del líder de la categoría.
