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González y Hernández dominaron en 'La Cumbre'

  • Quinta victoria de José Manuel González en el interinsular de Tenerife
  • Zósimo Hernádez venció delante de su público
  • El palmero José Francisco Acosta, gran sorpresa en turismos

Si en 2009 fue Roberto Negrín el que le privó de la victoria, esta vez Zósimo Hernández pudo brillar ante su gente para anotarse una incuestionable victoria en la XII Subida a La Cumbre. José Manuel González, por su parte, sigue haciendo muescas en el volante de su barqueta y en la rampa herreña dio un paso más para lograr el título en el Campeonato Interinsular de Montaña de Santa Cruz de Tenerife.

Aunque las imponentes Osella PA 20 del tinerfeño Eduardo Alonso y la Merlín Mp 40 del local Sergio Febles podían, al menos sobre el papel, ponerle las cosas difíciles al virtual campeón regional de la categoría, lo cierto es que también aquí José Manuel González cabalgó en solitario. Con la experiencia del pasado año, cuando se batió por la victoria con todo un Enrique Cruz, el de la BRC fue quien marcó el paso en todo momento, muy por delante de Eduardo Alonso. El tinerfeño mejoró mucho en la segunda oficial, pero como un año atrás se quedó a cerca de cinco segundos del 3:42.449 con el que González se anotó la quinta victoria en el interinsular.

Tras Eduardo Alonso, Jonathan Reyes completó el cuadro de honor en esta categoría (BRC 02), seguido de Diego Rodríguez (Speed Car GTR), Pedro Capote (Speed Car GT 1000) y de Sergio Febles, que no pudo completar la segunda manga oficial con su Merlin MP40. Todos en tiempos muy escalonados y sin que hubiera un pequeño pulso que los aficionados pudieran llevarse a la boca.

Justo en las antípodas, en la categoría de turismos las cosas sí estuvieron mucho más apretadas. Además, los seguidores herreños pudieron celebrar la victoria de uno de los suyos, Zósimo Hernández, aunque el del Mitsubishi Lancer Evo VIII se las tuvo que ver con un rival que irrumpió en esas primeras posiciones como un elefante en una cacharrería. Siendo honestos, nadie contaba con José Francisco Acosta después de haber pasado totalmente desapercibido en sus primeras carreras con el Porsche 911 997 GT3 ex Santi Concepción. Incluso en entrenamientos no pasó de un humilde duodécimo puesto, pero ya en la primera oficial llamaba a las puertas del podio desde la quinta posición absoluta. Pero a casi cuatro segundos de un soberbio Cristo Padilla (BMW M3), todavía iba a tener que apretar de lo lindo si quería pisar cajón.

Su proyección fue meteórica, pasando del 4:29.206 de entrenamientos al 4:16.497 de la primera oficial… y al 4:10.086 de la segunda y definitiva. Mejor crono parcial en esa tanda y con un crono que le daba la segunda posición en turismos, de lejos su mejor resultado, a sólo dos décimas escasas de un Cristo Padilla que casi no se lo acababa de creer tras estar entre los mejores tiempos desde los entrenamientos de primera hora de la tarde; y a menos de cuatro de otro de los pilotos que apuntaban alto en esta XII Subida a La Cumbre, Rubén Martín (Mitsubishi Lancer Evo V). A pesar de no haber podido completar la segunda ascensión, el joven tinerfeño se coló en esa cuarta posición a sólo 35 milésimas del podio absoluto en turismos.

Por delante de todos ellos, Zósimo Hernández se vació en la primera oficial con un 4:07.015, un registro que afortunadamente para él se convirtió en inalcanzable para el resto de pilotos, ya que en la segunda no anduvo fino y sólo pudo ser sexto.

Con Martín segundo en el grupo N, la tercera plaza en esta categoría fue para el grancanario Gustavo Bolaños,  ya a tres segundos de este trío que acabó en un puño y con el Honda Civic Type R de Eduardo Quintero pisándole los talones. Otro Type R, el del palmero Daniel Suárez fue séptimo, seguido de Miguel Ángel Quintino (BMW M3). Monchi García Durán (Alfa Romeo 156 TS) y de Pedro Concepción.

Ver clasificación final de esta XII Subida a la Cumbre, sexta cita del Campeonato Interinsular de Montaña de Santa Cruz de Tenerife

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