El polaco ha incrementado su distancia en el liderato del FIA European Rally Championship al vencer en esta antepenúltima prueba con una considerable autoridad.
El piloto de Meira le ha levantado el rallye en el último tramo a Jonathan Pérez, la gran sorpresa de esta cita. Fuster, tercero en los tramos llaniscos, ha sentenciado su quinto entorchado nacional al rebasar en los últimos kilómetros a Iván Ares.
Con el quinto título logrado en Llanes, el alicantino se asienta como el segundo piloto con más nacionales de asfalto a ‘sólo’ tres de los ocho de Antonio Zanini y Chus Puras. Porsche continúa la racha: ocho triunfos en ocho pruebas.
La lluvia y la niebla en los primeros instantes de la carrera marcaron el signo de un prueba en el que los de Honda aprovecharon al máximo su condición de locales. Nuez-Rosario fueron segundos mientras Falcón-Pereira terminaron terceros.
Segunda participación con el GT del equipo ASB y primera victoria con el aliciente de hacerlo con récord incluido. Nauzet Brito y Samuel Rodríguez completaron el podio en turismos y José Manuel González volvió a imponer su ley en CM.
Los de Donuts se hicieron con la segunda posición en una edición de la prueba de casa que se complicó desde su arranque con unas condiciones adversas que incluyeron la lluvia y la niebla.
El grancanario relevó a Luis Monzón a los mandos del John Cooper Works y sus sensaciones fueron buenísimas. "El coche es una gozada. Han sido los mejores nueve minutos de mi vida", dijo nada más bajarse de él.
Como ya adelantamos a mediados de junio, la RFEdeA quiere crear un clima reglamentario que propicie la llegada de vehículos R5 al CERA y para ello se ha propuesto limitar el caballaje de los Porsche mediante brida.
El cuatro veces campeón de Europa de montaña y cinco de España conducirá en la cita majorera una espectacular Norma M20F de 501 CV y 560 kg, el mínimo exigido por la FIA.
Más allá de los acertados cambios estéticos, Audi acomete una pequeña revolución menos aparente incidiendo en la mejora del comportamiento mediante el uso combinado de diferentes soluciones técnicas y la mejora del rendimiento.
El varias veces campeón de España de Montaña conducirá el Porsche que ha vendido al equipo Pegrutrans Motor Sport compartiendo colores con Javier Afonso que pilotará su Renault Clio S1600.
Ángel Marrero llevará por primera vez el número uno en el rally de casa y saldrá por delante de Vicente Bolaños y de José Mari Ponce. El viernes, desde las 15:30 horas se desarrollarán las verificaciones.
Dicen que la ocasión la pintan calva y, por experiencia, prefiere cerrar el título sin necesidad de viajar a Madrid. La estadística está de su lado, ya que ganó aquí el pasado año y este año sólo conoce la victoria con el Porsche.
Con la caída de Santander del calendario, el Rally Villa de Llanes del próximo fin de semana se convierte en la penúltima prueba del CERA y adquiere una enorme importancia de cara a la resolución del título.
De vuelta al nacional y tras un ‘Princesa de Asturias’ de reinserción en el campeonato, en Llanes la canaria espera poder dar un paso al frente y mejorar, más que los tiempos, la confianza al volante del Ford Fiesta R2.
La marca japonesa propone un nuevo hatchback de elegante diseño y un más que generoso habitáculo que presume de mejores niveles de conducción eficacia derivadas de su nueva plataforma y un nuevo sistema de propulsión.
Sometido a una profunda transformación, la marca prepara su próximo Dakar realizando diferentes cambios en la morfología del vehículo al tiempo que mejora sus prestaciones pero manteniéndose fiel a su filosofía de dos ruedas motrices.
Lauren García empleará esta emblemática prueba para seguir adaptándose al GT y, de paso, buscar su primera victoria con él. Como penúltima de las citas del calendario interinsular de montaña no faltan ninguno de los primeros clasificados.
No faltará ninguno de los habituales de este certamen a la cita organizada por la Escudería Aterura. José Mari Ponce se une a la lista de aspirantes a las primeras posiciones en una lista con ochenta entradas entre velocidad y Regularidad Sport.
El tinerfeño y su copiloto Luis Rodríguez se anotaron el triunfo en una carrera por eliminación. Lemes-Sosa, por accidente y Martín-Parada, por avería, tuvieron que bajarse de posiciones de cabeza. Buenas sensaciones de Lauren García con el Porsche.
La Escudería Aterura presentó el Rally Villa de Teror con su presidente Luis Déniz a la cabeza en un acto que se desarrolló en la Plaza Teresa de Bolívar. Hoy se cierran inscripciones y Eduardo Domínguez no estará entre los presentes.
El piloto de BMW ha querido explicar en persona el motivo que ha imposibilitado la adquisición de este coche por parte de un empresario inglés. Aún con el proyecto del Z4 en mente de cara a 2016, hará Teror y Maspalomas.
En el segundo de los rallies del CERA que se celebran en suelo asturiano vuelve Surhayén Pernía con Mitsubishi y Daniel Marbán cambia el Lotus por el Porsche de 2010 de Pedro Burgo. Habrá tres pilotos canarios.
Más allá de los modelos que antes o después ocuparán las calles de la ciudad, prototipos, vehículos de lujo y los deportivos más rutilantes también decoran los stands de una de las principales muestras que tienen lugar en el Viejo Continente.
Seat vuelve a indagar en las posibilidades que ofrece el mundo de los todo camino, en esta ocasión a partir de un modelo de éxito como el León, con las prestaciones de un Cupra y la más avanzada tecnología en confort, seguridad y conectividad.
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