La organización del RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2022 -eso solo es el nombre- ha presentado el itinerario y el programa de actividades previstas para la 57 edición. La primera etapa será completamente nueva y las otras dos adoptarán cambios que convertirán esta ronda en una de las más atractivas del calendario 2022.
Salou, PortAventura World y la Costa Daurada seguirán siendo el núcleo del rally, que en esta edición constará de 300,01 km contra el crono distribuidos en 19 tramos cronometrados del total de 1.405,03 km del itinerario.
La ubicación de los puntos clave de la prueba se mantiene como en los últimos años. El podio de salida y llegada, en el que también se celebrará la ceremonia de reparto de premios, estará situado en el Passeig Jaume I; el parque de trabajo para todos los equipos en el aparcamiento de PortAventura World, y la base de carrera (headquarters) y sala de prensa, en el Centro de Convenciones del Business Centre de este mismo enclave.
Como parte de los aspectos que definen el actual Mundial, en el RallyRACC se darán cita por primera vez en nuestro país las nuevas tecnologías híbridas que compiten en exclusiva en la categoría Rally1. Toyota, Hyundai y M-Sport Ford aportarán sus nuevas mecánicas con todo el rodaje que habrán significado las 11 pruebas disputadas antes de la carrera tarraconense.
La cita será valedera además para las categorías WRC2 y WRC3 en toda sus divisiones, así como la Copa FIA R-GT, La Peugeot Rally Cup Ibérica, Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, la Copa Suzuki Swift y el Volant RACC-Trofeu Mavisa.
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