Casi un año después de haber firmado su asociación con AMG, Ducati desvelará en el Salón de Frankfurt la nueva y fascinante versión de la Diavel dedicada a la prestigiosa fábrica de automóviles. Inspirada en el estilo de estos
exclusivos vehículos de altas prestaciones y deportividad, la Diavel AMG Special Edition quiere redefinir el concepto de moto Premium con un producto dirigido a aquellos que conocen y aprecian la tecnología y el cuidado de cada detalle.
En noviembre del pasado año, durante el Auto Show de Los Ángeles, se anunció que Ducati Motor Holding y Mercedes-AMG habían firmado un acuerdo que, además de unas primeras actividades de marketing y esponsorización conjuntas, tendría su reflejo en el mercado. Pues bien, el primer fruto contante y sonante es el modelo que les mostramos hoy: la Ducati Diavel AMG Special Edition.
Y es que tenía que ser la Diavel, la moto más singular y exclusiva de toda la gama italiana y que en esta serie especial incorporará detalles que la harán aún más singular y mucho más exclusiva. Tanto el fabricante boloñés como el alemán han anunciado que la criatura verá la luz en la 64 edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt que se celebrará del 15 al 25 de septiembre. Según Ducati, el que ya es considerado como el buque insignia de la familia Diavel 2012 “es un tributo a la división deportiva AMG y está orientada a los entusiastas de la tecnología, ingeniería de última generación y estilo exclusivo”.
En ese acuerdo marco que se firmó en Los Ángeles en 2010, además de cerrar el acuerdo de patrocinio del entonces ilusionante proyecto del equipo Ducati MotoGP capitaneado por Valentino Rossi, se subrayó el que ambas marcas compartieran valores como el interés por las altas prestaciones, la competición y las sensaciones únicas. La Diavel AMG SE nace fruto de esa inspiració
n y será la primera que combine elegantemente elementos distintivos de ambas marcas.
Basada en la Diavel Carbon, la AMG Special Edition incluye unas llantas de cinco radios con un inconfundible toque AMG –recuerdan mucho a las de algunos Mercedes-Benz que pasan por sus manos-; salidas de aire en fibra de carbono y aluminio; un espectacular escape deportivo con un logrado diseño que recuerda al de los deportivos de la casa alemana y un sofisticado asiento de diseño ‘en canales horizontales’ fabricado en Alcántara.
Si algo tienen en común los propietarios de una Ducati o de un AMG es, además de por tener en un pedestal el número de caballos y la tecnología, por valorar hasta el más mínimo detalle de diseño. Por ello, la firma del técnico que ha ajustado manualmente la distribución desmodrómica luce orgullosa en la tapa del alternador. Además, cada unidad viene numerada en el depósito de combustible.
Hecha a mano –como todas las Ducati – esta exclusiva versión Diavel AMG SE parte del diseño Carbon Black al que añade el ‘Blanco Diamante AMG’ en contraste tanto con el carenado, como con la tapa de colín y el chasis. En esta serie, las tapas laterales, las llantas, el asiento y los 
escapes vienen marcados por el logo AMG. La moto, así como la chaqueta de cuero y el casco específicos estarán disponibles en 2012, aunque se aceptarán pedidos a partir de la Frankfurt Motor Show.
Misteriosa y sorprendente, la Diavel de Ducati generó un enorme revuelo a su alrededor desde que empezó a comercializarse. Su mezcla explosiva de potencia y estilo italiano fue novedad absoluta, igual que algunas de las soluciones técnicas empleadas en ella. La marca italiana puso en sus manos el mejor motor de toda su gama, el Testastretta 11º, montado sobre una tecnología de chasis tubular y con un enorme neumático trasero de 240 mm para lograr una facilidad de manejo sin igual y una nobleza extrema. Para conocerla un poco más a fondo, les recomendamos que lean la prueba que le dedicamos en MotorEnLinea.es.
