DEPORTE
WRC

Un Rally de Gran Bretaña típico

  • Matton: "Hemos cometido un error a la hora de numerar los chasis"

El Rally de Gran Bretaña ha recibido a los pilotos del mundial a su manera: con un día de perros. El frío, la lluvia que cayó torrencialmente en el tramo de calificación y las fuertes rachas de viento ha recordado a los Ogier, Sordo, Latvala, Neuville y compañía que para ganar aquí hay que tener mucho temple.

Incluso en esas condiciones el campeón Sébastien Ogier llevó la batuta para hacerse con el mejor registro y, por tanto, ser el primero en escoger el orden de salida. Sin embargo el francés prefirió ceder el primer puesto en ese orden a su compañero Jari-Matti Latvala, que llega jugándose el subcampeonato con Thierry Neuville, segundo en esa clasificatoria por detrás del finlandés y que saldrá tercero a estela de los dos Volkswagen Polo R WRC.

En Citroën, otra vez, caras largas. La marca francesa ha echado mano de un noveno chasis esta temporada –el reglamento impone un máximo de ocho– y, cómo no, tenía que ser el de Dani Sordo. El cántabro parte de entrada con cinco minutos de penalización, así que su Rally de Gales no va a ser, ni mucho menos, una salida honrosa de este equipo. Yves Matton no escondía la responsabilidad por lo sucedido. “Lo siento mucho por Dani. Hemos cometido un error a la hora de numerar los chasis. Hemos utilizado uno del segundo equipo en nuestra primera estructura y eso contabiliza como nueve chasis”, explicó el director de Citroën Racing. 

“Ha sido un pequeño error que nos ha costado cinco minutos de penalización, pero así es la vida, ¿no?”, señaló cariacontecido Dani Sordo. “Todos somos humanos, y los errores ocurren. Algunas veces me equivoco yo y otras los ingenieros o la gente del equipo. Estoy muy decepcionado, pero bueno, ahora no tenemos nada que ganar ni en el campeonato de constructores ni en el de marcas. Lo único que podemos hacer es intentar hacer el rallye sin pensar en esto, e intentar llevarnos una buena experiencia de los tramos. Al final, a nuestro tiempo habrá que añadirle cinco minutos. Pero así son las cosas”. El cántabro fue octavo en ese tramo de calificación.

Robert Kubica se permitió el lujo de marcar un crono más rápido que su compañero de marca en su primera experiencia con el Citroën DS3 WRC. Acabó séptimo a 3,3’’ de Ogier, aunque declaró al acabar que aún le queda mucho por aprender. 

Esta tarde tendrán lugar a partir de las 19:05 hora local los tres primeros tramos de este último rally de la temporada 2013 del mundial. 

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