No estará Dani Sordo, pero el 35 Rally Isla de Lanzarote va a ser un espectacular broche para la temporada 2013 del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Asfalto. Y lo va a ser por el número de inscritos, pero también porque muchos de los equipos de cabeza tendrán la obligación de salir a por todas.
Sólo tres puntos separan al líder, Fernando Capdevila (Ford Focus RS WRC), de su perseguidor y, hasta el Rally Isla de Tenerife, favorito, Miguel Fuster (Porsche 997 GT3). Ninguno de los dos podrá salir a especular y con este panorama los compañeros de equipo de uno y otro pueden jugar un papel determinante. Con el peor resultado de los cuatro rallies a descartar, el de Auto-Laca necesita ganar y el de Copi Sport que éste no gane.
Capdevila cuenta con Enrique Cruz (Porsche 997 GT3), que viene con el objetivo de su nuevo entorchado en montaña en el bolsillo y encorajinado tras su abandono en casa. Por su parte, Ángel Ramos ha querido que al lado de Fuster estén los dos Ferrari en manos de Yeray Lemes y un reaparecido Armide Martín. Dos rapidísimos pilotos que volverán a hacer equipo para que el alicantino se acabe haciendo con el título, aunque en el caso del conejero tendrá el ‘corazón partido’ ante la posibilidad de ganar en casa con un coche como el 360 Modena.
El segundo punto caliente de este rally será, sin ninguna duda, el provincial. Las aguas bajan revueltas entre Miguel Cabral (Mitsubishi Lancer Evo VI) y Vicente Bolaños (Mitsubishi Lancer Evo IX) después del Rally de Maspalomas y aunque se rumoreó que éste último iba a viajar a Lanzarote a apurar sus opciones, finalmente no está entre el balance de inscritos que ha facilitado la Federación de Automovilismo de Las Palmas.
Entre los 54 equipos de la lista provisional también están pilotos del nivel de Rubén Curbelo (Mitsubishi Lancer Evo IX), Antonio Suárez (Mitsubishi Lancer Evo VII), Alexis Romero (Skoda Octavia Kit Car), Fran Suárez (Volkswagen Polo TDI), Yeray Guadalupe, Jesús María Lemes, Juan Carlos Cabrera (Renault Megane); David Teneorio (Opel Corsa), Emma Falcón (Ford Fiesta), Aníbal Machín (Renault Clio); Camilo González, Agustín Rodríguez y Vicente Arencibia (Honda Civic); Antonio Pérez (Citroen ZX), Javier Ciprés (Hyundai Getz), Damián Suárez (Peugeot 206) y el campeón mundial de triatlón, Iván Raña (SEAT Ibiza Cupra). En Regularidad Sport (RS) los cuatro equipos son los tinerfeños Bravo-Marrero (Mitsubishi Lancer Turbo) y Olivero Trujillo (VW Golf); y los grancanarios Medina-Velázquez y Sosa-Montesdeoca (Toyota Corolla Coupé).
Etapa nocturna
Este decisivo Rally Isla de Lanzarote contará con dos etapas, una primera con una especial a doble pasada en la noche del viernes y otros ocho durante la jornada del sábado. De los cerca de 300 kilómetros de recorrido, 78 serán de tramo cronometrado. En esa segunda etapa arrancará con otras dos pasadas por este mismo tramo pero en sentido inverso (‘Las Nieves-Tabayesco’) y, cerrando esa sección, ‘San Bartolomé-La Candelaria’ (7,03 km). La segunda estará compuesta por ‘Hoya Limpia’ (3,57 km) y, de nuevo en sentido opuesto, ‘La Candelaria-San Bartolomé’ (7,03 km) también a doble pasada estas dos variantes.
El itinerario repite así prácticamente el formato del pasado año, en cuanto a la ubicación de las especiales cronometradas, finalizando el rutómetro con el tramo-espectáculo ‘Ciudad de Arrecife’ de sólo un kilómetro. [Ver en detalle el recorrido de 35 Rally Isla de Lanzarote] [Salidas y metas de los tramos]
