WRC.com ha publicado un podcast en el que el presentador de WRC Live, Colin Clark, charla con Dani Sordo de su fichaje por Hyundai Motorsport y su futuro más inmediato en el Mundial de Rallies. El cántabro confirma en esta entrevista que tiene aseguradas cuatro pruebas de asfalto, pero cree que puede aspirar a alguna más gracias a su trabajo.
“Por el momento no tenemos muchos rallies, pero los que tenemos me gustan mucho”, declara Sordo en la web oficial del campeonato. Su programa está muy restringido en cuanto al número de carreras, pero cree que podrá ampliarlo a base de trabajo. “Por ahora hemos firmado cuatro rallies de asfalto. Tengo confianza en hacerlo bien y poder negociar hacer más pruebas, un mínimo de seis”.
En su punto de mira están esas cuatro citas de asfalto más dos de tierra que se le dieron bien el pasado año. “Quiero hacer el Rally de Portugal porque estoy seguro de que puedo hacerlo bien y está cerca de España. Quizá Argentina...”, apunta Sordo, cuyo primer examen será en Montecarlo, un rally en el que su objetivo y el del equipo será muy humilde. “No hay grandes metas. Cuando estás al principio de una etapa quieres más y más, pero Montecarlo es complicado, es distinto a todo. Puedes ir primero, puedes ir décimo o puedes irte fuera. El objetivo es pilotar el coche y estar ahí”, recuerda.
Sobre su nuevo coche, el i20 World Rally Car dice que podrán hacer “un buen trabajo” con él y que aunque días atrás no lo había probado aún, sus compañeros le habían dicho que es “muy bueno”. En este sentido Sordo explica que esta misma semana tiene programado un test para empezar a hacerse a él. “La próxima semana (por ésta) haremos tres días de pruebas y otro más el día de antes del Rally de Montecarlo. Para ser honesto, no está mal. Cuatro días en total de test está bastante bien”.
Dani confía ciegamente en sus posibilidades. Al fin y al cabo en MINI y Prodrive vivió una situación similar y los resultados lo catapultaron de vuelta a un programa más ambicioso con Citroën. “Es un poco la misma posición que la que tuve con el MINI y entonces hice muy buenos rallies con el JCW. Espero hacer lo mismo”, continúa el ahora piloto de Hyundai Motorsport. “Estoy seguro de que podemos hacer un buen trabajo con este coche. Es un equipo muy joven, así que mejoraremos mucho”.
Colin Clark aborda también el cambio de copiloto que ha llevado otra vez a su derecha a Marc Martí. Aquí Sordo despeja cualquier posible polémica al explicar que “no ha ocurrido nada” y que Carlos del Barrio “ha hecho un gran trabajo” y ha sido “muy profesional”. La razón, explica, ha sido que su paisano quería un programa más amplio en carreras y él ha buscado “nuevas sensaciones” después de tres años con
