La última jornada del Rally de Suecia ha confirmado a Mikko Hirvonen como vencedor de esta primera prueba del WRC en un pódium en el que Ostberg y Latvala dan el triplete al Ford Fiesta RS WRC.
Por tercera vez en los seis años de historia del premio, el lanzaroteño ha vuelto a ser elegido ‘Mejor Piloto de Canarias 2011’, un nuevo reconocimiento que lo afianza como uno de los deportistas con mayor proyección de las islas.
Su condición de local ha pesado más que la de privado. El sueco Per-Gunnar Andersson se ha convertido en el primer líder del Rally de Suecia, prueba que en la tarde del jueves celebró su tramo inaugural, una súper especial de 1,9 km en Karlstad.
El Citroën C3 de alta costura es, en su versión con motor 1.6 sobrealimentado de inyección directa y 156 CV de potencia, un auténtico placer para los sentidos.
¿Heredero de Loeb o su verdugo? Sebastien Ogier deja de ser esta temporada el brillante aprendiz para ser el aspirante al título. En un año de cambios como éste, Citroën cuenta con dos pilotos de garantías en el equipo oficial.
La marca alemana prepara el camino hacia la movilidad individual del futuro con sistemas de avanzada tecnología aplicando una estrategia de desarrollo consecuente con su trayectoria.
Con nuevo diseño, el Peugeot 308, que renueva todas sus versiones, presentará sus credenciales en el Salón de Ginebra esgrimiendo como principal argumento su apuesta por la innovadora tecnología micro-híbrida e-HDi.
Tras el Xsara y el C4, con tres títulos cada uno, Citroën posará sobre la nieve sueca el DS3 WRC. Heredero de una saga tiránica en el mundial, esta pequeña bestia tiene ante sí el desafío de retener los campeonatos de pilotos y constructores.
Con siete campeonatos del mundo consecutivos y todos los récord del WRC habidos y por haber a su nombre, nadie sabe dónde está el techo de 'Seb'. El cambio de etapa puede abrir una grieta en ese dominio y el francés recela de sus compañeros de marca.
¿Podrá el cambio reglamentario propiciar el fin del dominio de Loeb en el Mundial de Rallys? Ford cree haber hecho los deberes esta pretemporada y sus pilotos, Hirvonen y Latvala pueden ser favoritos sobre el manto blanco de Suecia.
Empieza la cuenta atrás. Sólo quedan días para que la nueva era de los World Rally Car escriba su primera página en el Rally de Suecia, punto de arranque del mundial 2011.
2011 es testigo de un hito en las carreras del Campeonato Mundial para Yamaha, después de haber competido con éxito al máximo nivel desde hace 50 años.
Con los seis nuevos nombres que ha anunciado hoy el organizador de la nueva categoría de acceso del Mundial de Rallys, sólo quedan seis asientos por repartir de aquí y hasta que arranque en Portugal a finales de marzo.
El campeón del mundo de la categoría S-WRC se verá las caras con los mejores del IRC en el Rally Islas Canarias-El Corte Inglés. Xevi Pons les tiene ganas y aunque su meta es el nacional de asfalto, irá a por la victoria absoluta.
Ni Yeray Lemes ni Alexis Romero. El primer rally de la temporada, el de La Canderlaria-Tías fue para David Tenorio y Maria Dolores Sáez, con Opel Corsa GSi, después de que problemas mecánicos neutralizaran a los dos favoritos.
El catalán y su equipo, el Nupel Estrella Galicia 0,0, empezarán su asalto al título del nacional de rallys de asfalto en Alicante y, un par de semanas después, se desplazarán al Islas Canarias. El rally va tomando forma.
El III Rally La Candelaria-Tías que se disputará los próximos 4 y 5 de febrero tendrá sólo 17 equipos inscritos. Alexis Romero, con su Skoda Octavia Kit Car, y Yeray Lemes, con BMW 325i, son los favoritos.
A falta de más de dos meses para el Rally Islas Canarias, el número de participantes del IRC sigue subiendo. En estos momentos nos acercamos a la decena de Súper 2000 y con nombres muy potentes de este campeonato.
Ford ya tiene listo para la batalla su Fiesta RS WRC. La FIA ha aprobado hoy su homologación, de manera que las siete unidades de este vehículo que saldrán en Suecia tienen vía libre para empezar a plantar batalla a los DS3 de Citroën.
Marco Lorenzo tiene pie y medio en el Ford Focus RS WRC. El tinerfeño ha reconocido en Kilómetro 103 de Radio Canarias que sólo falta completar una pequeña parte del presupuesto para asegurar su programa 2011.
Desde el primer triciclo motorizado patentado por Benz en 1886, Mercedes ha establecido distintos hitos en la construcción del automóvil. Una transformación cuyo éxito se refleja en los modelos actuales y que en origen supusieron toda una revolución.
La temporada 2011 está a la vuelta de la esquina. En una semana nos espera la primera competición oficial del año con el III Rally La Candelaria-Tías, cita que abre el insular conejero y que contará con cerca de veinte equipos.
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