El alicantino habría firmado mantener el triplete con Lemes y Martín acompañándole en el podio final como premio a la figura del patrón de Auto-Laca. Espera que este triunfo impulse la búsqueda de un patrocinador para lo que queda de temporada.

Triunfo para el de Benidorm en su primera aparición en el Nacional con el nuevo bólido de RMC. Pedro Burgo e Iván Ares completan los puestos de honor con sendos 911 GT3.

Monzón no ha podido ponerle la guinda a su vuelta a Tenerife. Iba camino de un rotundo triunfo en el autonómico hasta que un fallo en una bomba de gasolina le ha obligado a detenerse al término de la penúltima sección.

El lanzaroteño se quedó atrapado en la tierra tras un trompo cuando recortaba distancias a Fuster en el CERA y el satauteño, líder destacado en el autonómico, se quedó por fallos en la bomba de la gasolina de su MINI. Vallín también ha causado baja.

Aunque empezó teniendo la oposición de un valiente Iván Méndez, el actual campeón de la Copa de España R2 terminó haciéndose con un cómodo liderato en esta categoría además de ponerse al mando entre los vehículos FIA con su Opel.

El piloto alicantino y su nuevo Porsche 2010 encabezan el apartado nacional tras la retirada de Enrique Cruz y la penalización de Armide Martín.

El piloto tinerfeño y su copiloto, Ariday Bonilla, han dicho adiós al rally de casa al romperse un palier de su Porsche al golpear un badén poco después de salir de la asistencia. Había ganado dos de los tres tramos disputados y mandaba en el CERA.

Sergio Vallejo y Miguel Fuster empiezan la temporada donde dejaron la pasada. La carrera por el título parte en igualdad de condiciones y oportunidades entre ambos, algo que no sucedía desde el año 2013.

El gallego quiere empezar con fuerza el CERA 2015. Necesita buenos resultados que den impulso a su programa y por ello no se arruga: “Por primer vez podremos correr con ruedas nuevas. Voy a salir a por todas desde el primer metro”, afirma.

Tras ser segundo en Santa Brígida, Pedro Burgo va a tener triple ración de carreteras canarias en estos próximos días al participar tanto en el Villa de Adeje como en el Islas Canarias. El gallego asegura que quiere divertirse y divertir.

Con 38 participantes en el CERA, 43 en el apartado regional, 22 en Regularidad Sport y 13 en Energías Alternativas, los 116 inscritos del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' rompen todas las previsiones. Hasta las más optimistas.

Un clásico ya del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, la Mitsubishi Evo Cup da al contacto este próximo fin de semana en tenerife con Pérez, García, Paniceres y los locales García y Lorenzo.

Enrique Cruz está, posiblemente, ante una de las citas más importantes de toda su carrera deportiva. Con la merecidísima etiqueta de campeón de rallies canario, defenderá pabellón en el autonómico midiéndose además a los mejores del CERA.

Una vez más la puesta de largo de esta prueba deportiva reunió a una amplísima representación de las fuerzas vivas de los sectores político y económico de la isla de Gran Canaria.

Días antes del arranque de una nueva temporada del nacional de asfalto analizamos las peculiaridades de los distintos tipos de vehículos, especialmente aquellos con una normativa RFEdeA al margen de la FIA.

El bicampeón Sergio Vallejo, el tetracampeón Miguel Fuster y el también bicampeón Luis Monzón abren la lista oficial de inscritos de la cita inaugural del Campeonato de España de Rallies de Asfalto 2015.

Cuando se ha llegado a la cima la única meta posible es mantenerse en ella. Por ello, el rebautizado Opel Motorsport Team Spain busca con Esteban Vallín y la llegada de Ángela Vilariño multiplicar por dos sus éxitos en el CERA.

La organzación ha vuelto a apostar por un rutómetro que el pasado año convenció a equipos y aficionados. Serán por tanto doce especiales a disputar y seis a reconocer: Teror, San Mateo, Telde, Santa Lucía, Tejeda y Valleseco.

Las estrellas del CERA y las del autonómico conviven en una sabrosa lista de inscritos provisional en la que hay hasta nueve vehículos de la categoría GT, un WRC, un RRC, siete R2 y cinco Mitsubishi.

El doble campeón de España de Rallies de Asfalto ha aceptado la invitación de Ángel Ramos para correr con su escudería esta prueba y así reencontrarse con la afición tinerfeña. Conducirá el MINI en versión RRC.