Bajo el concepto Opel GT X Experimental desarrollado en los prototipos Compass y Vizor, la marca alemana desvela algunos indicios del aspecto que tendrán sus modelos en la próxima década.
Mucho habían tardado, el Compass busca su inspiración en el icónico Manta lanzado a principios de la década de los 70. Su aspecto y posición deportiva no pasó inadvertida y como entonces el estudio de diseño que hoy presentan toma prestado algunos de sus rasgos más característicos. Un ejemplo es la línea del saliente central del capó que se extiende hasta debajo de la parilla principal. El eje horizontal se significa a través de las luces diurnas con forma de ala características de Opel. La parte posterior se despliega a partir del «Blitz» soportando la línea horizontal de las luces traseras en forma de ala y la línea vertical desde la antena de aleta del techo al pliegue acentuado del parachoques.
Con el Vizor la marca va un paso más allá adentrándose en el terreno de la conducción eléctrica y autónoma. Su modelo inspirador es el mismo sin embargo la parrilla delantera juega una nueva función cumpliendo variados requisitos asociados a la movilidad del futuro.
La energía suministrada para la propulsión eléctrica proviene de una batería de iones de litrio de 50 kWh. Elementos específicos como el emblema Blitz LED muestra el estado de funcionamiento del coche luciendo distintos colores, el sistema matricial de faros LED, con las luces de conducción diurna en forma de ala, así como las cámaras y sensores de los sistemas de asistencia y las funciones de conducción autónoma. El elegante módulo recorre resueltamente todo el frontal del coche justo debajo del capó. Todos estos elementos integrados en el Opel Vizor están concebidos para formar parte de la imagen distintiva de la marca a finales de la próxima década.
