DEPORTE
WRC

Grandes esperanzas para Lappi y Suninen

  • Lappi acabó en segunda posición el pasado año con Citroën

Salvo sorpresa, el M-Sport Ford World Rally Team va a tener pocas oportunidades de poner en un brete la superioridad de Hyundai y Toyota en el Mundial de Rallies 2020. Por sus características, el Rally de Suecia que se disputa este próximo fin de semana puede ser uno de ellos. Además, el equipo que dirige Richard Millener cuenta en sus filas con dos pilotos, Esapekka Lappi y Teemu Suninen que espolean esas esperanzas.

Lappi su copiloto Janne Ferm fueron los mejores de Ford en el Rally de Montecarlo. Su cuarto puesto, a un mundo del trío de cabeza, puede serle útil a efectos de posición de salida en esta edición del rally sueco que va a estar marcado por la escasez de nieve en los tramos. En sus tres anteriores participaciones en esta prueba siempre tuvo un papel destacado. En 2016, en su etapa con Skoda Motorsport, fue tercero en esta categoría de la que acabó proclamándose campeón a finales de temporada. Posteriormente, en 2018, ya en las filas de Toyota, fue cuarto y el pasado año acabó en segunda posición tras Ott Tänak en su segunda participación con Citroën.

“Tengo algunos buenos resultados en el Rally de Suecia, especialmente el pasado año, cuando acabé segundo en nuestra segunda prueba con un coche nuevo, por eso veremos si podemos hacer lo mismo otra vez este año. Por supuesto que la competencia será dura y nadie sabe cómo serán las condiciones, pero daremos el máximo. Los tramos suecos siempre son rápidos, algo con lo que disfruto, pero podría haber una pequeña capa de hielo que hará que la gestión de los neumáticos sea muy importante cuando haya que mantener los clavos durante toda la sección”, explica el finlandés.

Su compatriota Teemu Suninen encara su cuarto Rally de Suecia. En la edición del pasado año fue la gran revelación, ya que obtuvo dos scratch y llegó a liderar la prueba al término de la primera etapa. “Encontramos un buen set-up para la nieve blanda y nos funcionó realmente bien, liderando después del primer día y mostrando una buena velocidad durante todo el fin de semana. Este año, el plan es mostrar la misma velocidad de manera consistente y sin errores. Por supuesto, dependerá en buena medida del clima”.

 

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