Renault ha escogido la isla de La Palma para la presentación a los medios especializados del archipiélago del nuevo Renault Austral. Una decisión que se enmarca dentro de las distintas iniciativas llevadas a cabo por el Grupo en beneficio de la sociedad palmera tras la erupción del Volcán Cumbre Vieja. Entre las acciones, la entrega del importe
de las donaciones recaudadas, en concreto 337.750 euros, para ayudar a los ciudadanos más afectados por sus desvastadoras consecuencias. Como muestra de agradecimiento, Francisco Raúl Camacho, Consejero de Turismo del Cabildo de La Palma, acudió a este acto y dedicó unas palabras a los representantes del Grupo, comitiva encabezada por Sébastien Guigues, director general del Grupo Renault y Alpine Iberia, y Jesús Presa, director de Relaciones Institucionales, Impacto Social y Comunicación, así como al resto de asistentes en nombre del pueblo palmero.
Es evidente que Renault se encuentra en pleno proceso de reconquista con la electrificación como principal aliado. Lo hemos comprobado en primera persona tras ponernos a los mandos del Arkana y más recientemente, del nuevo Megane E-TECH
eléctrico. El recién llegado Austral también se revela como un modelo fundamental en la estrategia de producto de Renault, primero por posicionamiento. En Canarias, el 80% de las ventas se reparten entre el segmento B y C, categoría esta última a la que pertenece nuestro protagonista. En segundo lugar por cómo cada vez más en las Islas, las ventas de vehículos alimentados por combustibles tradicionales están dejando paso a la nuevas tecnologías de propulsión, incluidos los híbridos y micro-híbridos, sobre los que Renault construye la oferta de su nuevo SUV.
En este sentido, el Austral está de estreno al incorporar una nueva generación del motor E-TECH full Hybrid, disponible en dos niveles de potencia -160 y 200 CV-. Este propulsor combina un motor de gasolina 1,2 litros de 3 cilindros turbo, con un nuevo motor eléctrico y una batería de iones de litio
de de 2kWh. Un elemento esencial para la optimización del rendimiento de este conjunto es la caja de cambios inteligente multimodal que ofrece hasta 15 combinaciones, dos de ellas en modo cien por cien eléctrico. Su precio parte desde 32.728 euros.
La alternativa es la motorización mild hybrid 12V, basada en un motor de gasolina turboalimentado, de 1,3 litros y cuatro cilindros. También cuenta con dos variantes, la de 140 CV disponible con caja manual o automática, y la 160 CV, solo con caja automática. El ahorro en combustible es notable frente a un modelo equivalente con motor témico convencional. Su precio en Canarias arranca en 27.830 euros.
Ambas opciones disponen del distintivo ambiental ECO proporcionado por la DGT. Sirva como
recordatorio que en 2023, nueve municipios canarios establecerán lo que se denomina “Zona de Bajas Emisiones” (ZBE). Esto se hará en cumplimiento del artículo 14.3 de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a contar con una ZBE, donde vehículos sin este tipo de distintivo – un 24% del parque que circula en las Islas Canarias – podrán sufrir algún tipo de restricción.
La gama del nuevo Austral cuenta con tres niveles de equipamiento -equilibre, techno e iconic-. Los dos superiores pueden configurarse además con un acabado exclusivo denominado “esprit Alpine’ en las que se refuerza su atractivo estético mediante escogidos detalles de diseño deportivo, incluido las llantas de mayor tamaño -20 pulgadas- y la selección de la Alcántara y el cuero napa para la tapicería y el volante, respectivamente, ambos con costuras de contraste.
