Infecar acoge este fin de semana la octava edición del Salón del Vehículo Eléctrico de Canarias, un evento promovido por el Cabildo de Gran Canaria, convertido en una plataforma clave en la que se da a conocer una amplia representación de la actual oferta de modelos cero emisiones. Hasta mañana domingo, y con entrada gratuita, los visitantes podrán descubrir losbeneficios de una tecnología que continúa derribando barreras mediante el ofrecimiento de propuestas que mejoran sustancialmente su
rendimiento en términos de autonomía, pero sobre todo con una cada vez mayor equiparación de precios a modelos de motor de combustión equivalentes.
La muestra también cuenta con una faceta divulgativa. Mediante la celebración de un amplio programa de conferencias y mesas redondas, esta iniciativa se centra en difundir las ventajas y los desafíos de la electrificación, ayudando a resolver cuestiones tan importantes como las regulaciones e incentivos existentes que favorecen el tránsito hacia el vehículo eléctrico.
Tres días, por tanto, de incesante actividad en el que el público podrá reconocer distintos estrenos como es el caso del Audi Q6 e-tron (foto portada). El nuevo SUV de 4,77 metros de longitud en el que destaca su firma luminosa digital activa, así como por su concepto de conectividad a bordo formado por un panel principal, que incluye el cuadro de la instrumentación y el display principal, y uno secundario situado justo delante del pasajero. La gama del nuevo integrante de la familia e-tron se cimenta en un sistema que emplea una batería con una capacidad 100 kWh que proporciona una autonomía de hasta 625 kilómetros. La potencia del sistema propulsor del Q6 e-tron es de 285 kW (382 CV), también en versión SQ6 e-tron con un rendimiento superior de 380 kW (510 CV).
Marmotor, empresa concesionaria en Gran Canaria de BMW y Mini, también ha aprovechado la ocasión para desvelar en primicia el nuevo Mini Aceman. Situado entre el Cooper y el Countryman, el nuevo crossover se presenta en dos versiones, Aceman E y Aceman SE, el primero dotado con un motor de 184 CV (135 kW) y un par motor máximo de 290 Nm, y el segundo con 218 CV (160 kW) y 330 Nm. La batería del modelo ‘convencional’ tiene con una capacidad de 42,5 kWh, y alcanza una autonomía de 310 kilómetros. La batería de alto voltaje del segundo es de 54,2 kWh, con la que se puede recorrer hasta 406 kilómetros con una sola carga.
Entre los modelos de su stand también se encontraba una amplia representación de la gama eléctrica de BMW, incluido el recién llegado BMW iX2.
BYD acude por segunda ocasión a Movelec mostrando tres de los modelos que han contribuido de forma efectiva al impuso de la movilidad eléctrica en Canarias. El primero es el BYD Dolphyn, un turismo del segmento C con una potencia de 204 CV (150 kW) y una autonomía homologada de 427 km. El segundo es otro de los grandes animadores del mercado, se trata del
SUV Atto 3 con un nivel de prestaciones y rendimiento similar al anterior. El resto de su oferta la componen el SUV Seal U y el Seal, una berlina con gran tirón comercial, convertida en un todo éxito de ventas.
Otras dos modelos debutantes este año son el Alfa Romeo Junior y el Lancia Ypsilon. El primero se oferta en dos versiones de potencia, la denominada ‘Elettrica’ de 156 CV, y ‘Veloce’ de 240 CV. En ambos casos se utiliza la misma batería de 54 kWh, que proporciona una autonomía máxima de 410 kilómetros -590 kilómetros en ciclo urbano-. El segundo se comercializa con una unidad de potencia de 156 CV (115 kW) y una batería de 51 kWh que le proporciona una autonomía de hasta 403 km en el ciclo combinado.
Tampoco hay que perderse el nuevo Cupra Tavascán. Atrevido por naturaleza, con el primer SUV cupé completamente eléctrico, la marca hace un homenaje al estilo y la deportividad, mediante el uso de un esquema de iluminación formado por tres triángulos equipados opcionalmente con tecnología Matrix LED. La iluminación es también el elemento más característico de la zona posterior, incluyendo el emblema en sección central. La versión expuesta corresponde a la versión de mayores prestaciones VZ que cuenta con tracción total y una potencia combinada de 306 CV (225 kW), lo que le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 6,5 segundos.
Archiauto Canarias también ha aprovechado la ocasión para mostrar a un recién llegado, el Ford Explorer, que llega al mercado en tres configuraciones de potencia. Mide 4,47 metros de longitud y entre sus especificaciones incluye pantalla de infoentretenimiento de 14,6 pulgadas y un sistema de sonido B&O de 10 altavoces.
Otra de las marcas destacadas por su decidida apuesta por el vehículo eléctrico es Hyundai. En su stand se expone el Hyundai Kona Eléctrico de nueva generación. Renovado por completo, sus características funcionales y avanzada tecnología lo convierten en claro candidato si se decide por la opción cero emisiones. Ofrece una potencia de 160 kW (218 CV) y 255 Nm de par máximo. El motor está alimentado por una batería de 65,4 kWh, lo que le proporciona una autonomía de 514 kilómetros. Junto al SUV compacto, también se exhibe el IONIQ 5.
A la espera de la inminente llegada del Elroq, Skoda insiste en dar visibilidad a dos de los modelos que más han contribuido al despegue de las ventas de vehículos eléctricos en Canarias, el Enyaq y su homónimo en variante más dinámica, el Enyaq
Coupé. Su variada oferta de versiones, así como su acierto a la hora de jugar con la baza de la deportividad acreditan el auge de estos modelos que se ofertan con dos tamaños de batería -62 kWh y 82 kWh-, y cuatro variantes de potencia.
Toyota Canarias también realiza su particular apuesta poniendo en valor las características tanto los modelos SUV de Toyota y Lexus como la funcionalidad de su gama profesional eléctrica. Con un diseño potente y dinámico, el bZ4X combina la mejor tracción total con una excelente autonomía eléctrica en base a la garantía y excepcional durabilidad de la batería para una mayor tranquilidad.
El Lexus RZ 450e, por su parte, utiliza para su propulsión lo que se ha denominado transmisión DIRECT4 en el que se combinan dos motores e-Axle, uno delantero y otro trasero, para una potencia total de 313 CV (230 kW).
Por último, y como marca que más ha contribuido a impulsar el salto hacia un modelo más sostenible de movilidad en las islas,
Volkswagen expone una selección de su amplia familia eléctrica. Ocupando la posición central, la nueva berlina ID.7. Tan elegante como cómoda, el vehículo ofrece un amplio paquete de innovaciones, incluido un avanzado sistema de climatización con ventiladores inteligentes, asientos confort equipados con masaje, refrigeración y calefacción, y techo solar panorámico con cristal que regula automáticamente el paso de la luz. La nueva berlina está dotada de una nueva generación de propulsores, con una batería alta capacidad con la que puede recorrer hasta 700 kilómetros con una sola carga. A su lado el ID. 4 y en el otro extremo el popular furgón ID. Buzz que este año y como novedad se ha presentado en versión de batalla larga, 25 cm más larga que el modelo estándar, y disponible con un nuevo motor eléctrico de 286 CV (210 kW).
