Los pilotos veteranos enseñan a los novatos

Sin duda alguna, disputar el Rally de Suecia no es tarea fácil para los pilotos y por ello los más inexpertos recurren a la sabiduría de los veteranos para recobrar todos los consejos imprescindibles con el fin de realizar una buena actuación en la prueba nórdica, la única de todo el calendario del Campeonato del Mundo de Rallys que tiene un itinerario completamente cubierto de nieve.

Por su parte Michal Kosciuzko y Motorsport Italia estuvieron en el día de ayer cerca de la localidad de Hagfors realizando una intensa jornada de test llevada a cabo en un tramo de 13 kilómetros de longitud y bajo la supervisión de Marcus Grönholm, ganador del Rally de Suecia en cinco ocasiones. Además de dar unos pequeños consejos a Kosciusko, el principal acometido del veterano piloto finlandés fue encontrar los reglajes idóneos para que el Mini John Cooper Works WRC del Lotos WRC Team tenga un rendimiento totalmente óptimo durante la segunda cita del certamen mundial de rallys.

Quien también recurrió a los servicios de un veterano y habitual de los rallys fue Lorenzo Bertelli -hijo de Miuccia Prada y nieto del fundador de la conocida casa de moda Prada-, que solicito la ayuda de Petter Solberg, quien reside muy próximo a una de las especiales suecas que se disputa. Al igual que Kosciuzko, ayer el joven italiano de 24 años de edad se sentó tras el volante de su Subaru Impreza STI Gr. N para testear con el ex piloto de rallys y ahora piloto de rallycross sentado en el baquet derecho.

Nicolas Fuchs optó por acudir a la Juha Kankkunen Driving Academy, donde durante dos días el tetracampeón del mundo de rallys le impartió diferentes lecciones teóricas sobre el coche que empleará y la correcta forma de pilotaje para no cometer errores. "Hemos aprendido que debemos mantener la calma y la paciencia en un rally con esta superficie, que no dominamos los pilotos sudamericanos", comentó el peruano que por segunda vez disputará el Rally de Suecia.

Dos días de pruebas también realizó Rashid Al-Ketbi, que junto a Hankook se desplazó hasta la localidad de Anttila. Presente en las pruebas también estuvo Per-Gunnar Andersson, quien colabora desde el pasado mes de diciembre con el fabricante de neumáticos surcoreano y que además ayudó al piloto arabe a perfeccionar su conducción sobre un trazado gélido como lo es el sueco.