Efrén Llarena ya sabe cuál va a ser su destino en esta temporada 2019. Después de haberse hecho con la tercera posición en el campeonato Junior, el de menores de 27 años, en 2018, este año va a por nota. El título es su objetivo y para ello volverá a conducir un Peugeot 208 R2 con los colores del Rally Team Spain.
Su temporada, al menos en lo que atañe al FIA European Rally Championship, arrancará en marzo con el Rally de Azores y continuará en mayo con la celebración del Rally Islas Canarias, primera y segunda cita de esa categoría Junior del certamen continental.
Pregunta.– ¿Qué balance haces de la temporada 2018?
Respuesta.– Ha sido un año realmente positivo para nosotros en nuestro debut como abanderados del Rally Team Spain y la Real Federación Española de Automovilismo. Lo hicimos bien durante toda la temporada, es cierto que tuvimos algunos altibajos, pero, por lo general, en todos los rallies demostramos nuestra velocidad y consistencia. Definiría el 2018 como un año de aprendizaje para nosotros, corriendo por primera vez un campeonato tan competido como el europeo, donde conseguimos que el Peugeot 208 R2 del Rally Team Spain fuese el mejor situado entre los Peugeot que siguieron la temporada.
P.– ¿Qué supone para ti el Rally Team Spain?
R.– Ya veníamos de trabajar con buenos equipos, pero esto ha sido otro salto adelante. Correr en tramos internacionales, en rallies tan complicados y delicados como Azores, Roma o Barum, te da un bagaje muy importante. Contar con un equipo humano tan profesional como el que integra el Rallye Team Spain, con Sergi Pérez a la cabeza, Climent Domingo como ingeniero, Oriol Julià de coordinador, y un grupo de mecánicos que se esfuerza al máximo por ti cada rallye, te permite evolucionar en todos los sentidos y aprender de ellos muchos aspectos muy útiles de cara a futuro.
P.– ¿Cuál es el objetivo para 2019?
R.– Hay que tomárselo con calma y tener mucha cabeza, pero, lógicamente, saldremos al Europeo con el objetivo de ganar. Intentaremos empezar bien la temporada en Azores, un rally complicado, habitualmente muy embarrado, que no te permite un solo error. Vamos a intentar ser campeones este año, creo que tenemos posibilidades de conseguirlo y daremos el cien por cien.
P.– ¿Cuál es tu horizonte deportivo?
R.– Hay que ir paso a paso. Somos conscientes de las exigencias económicas que impone este deporte, pero no renuncio a mi sueño de correr algún día el Campeonato del Mundo de Rallies con un WRC. Tengo que hacerlo muy bien para conseguir que alguna marca me apoye y me permita llegar a lo más alto.
