El finlandés de Ford no ha podido reentrar con mejor pie en el WRC tras su lesión de clavícula. Su scratch en el tramo inaugural de este Rally Acrópolis –‘Kineta’ de 25,24 km- lo convirtió en el primer líder de esta sexta cita mundialista por delante de los dos pilotos de Citroën Racing, Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen.
Jari-Matti Latvala afirmó haberse sentido “muy cómodo” durante toda esta larga especial que, a diferencia del pasado año, se celebró de día. Las diferencias con Loeb fueron de tan sólo 2,8’’, en su caso lamentándose de algunas pérdidas de tracción durante el recorrido que le impidieron saber dónde podía atacar.
En tercera posición a 7,1’’ de su compañero, Mikko Hirvonen comprobó lo que significaba tener que barrer la gravilla suelta: “Aunque salí décimo al tramo, pude comprobar que las pistas no estaban completamente limpias. Creo que sólo dos o tres coches que me precedían fueron por la trazada correcta que yo quería tomar. Y por culpa de ello perdí algo de tiempo con respecto a los dos primeros”, declaró el ganador de esta prueba en 2009.
Mal comienzo para Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC), que erró al escoger unos neumáticos con compuesto blando que acabaron perdiendo agarre en el último sector de esta larga especial y acabó quinto a 14,6’’ de su compañero de equipo. Tras él, Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) no acabó satisfecho de su rendimiento al haber cometido algunos errores y Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC) se las arregló para marcar el séptimo mejor registro a pesar de dañar su coche durante la calificación del mediodía al chocar contra un árbol.
El viernes, con 170 km de recorrido cronometrado, promete ser una larga e intensa jornada. Tras salir de Loutraki a las 6 de la mañana, los participantes se dirigirán a Itea, donde tendrán dos parques de asistencia. Los coches regresarán al parque cerrado después de 15 horas.
