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Premio a una vida de inspiración automovilística

  • La XDiavel se encuentra entre los finalistas en categoría Industrial

Hoy se han hecho públicos los finalistas a los Premios DesignEuropa, organizados por primera vez por la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO), así como la persona designada por el jurado para recibir el galardón a una trayectoria profesional.

 Este reconocimiento será entregado al reputado diseñador de automóviles Giorgetto Giugiaro, "una auténtica leyenda del diseño europeo que con su talento ha contribuido enormemente al éxito y el desarrollo de su sector durante su dilatada trayectoria" tal como señaló António Campinos, Director Ejecutivo de la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea.

Nacido en Garessio, provincia de Cuneo hace ahora 78 años, Giugiaro es uno de los pioneros del diseño industrial aplicado al sector del automóvil, padre de más de 200 de las más relevantes creaciones en seis décadas de trayectoria. Su primera gran oportunidad llegó a finales de 1959 cuando Nuccio Bertone le pidió que ocupara el cargo de director del centro de estilo histórico en Carrozzeria Bertone. Durante seis años diseñó automóviles de prestigio para Fiat, Alfa Romeo y diversas marcas extranjeras.

En 1968, junto a su amigo Aldo Mantovania, fundó Italdesign en Moncalieri. Durante esta época, sus 'concept cars' inspiraron soluciones que obtendrían un enorme éxito a lo largo de los años: sus creaciones inspiraron todo tipo de vehículos desde compactos hasta vehículos híbridos pero sin duda sus mayores reconocimientos se asociaban a modelos de clara inspiración deportiva.

En conjunto, ha sido responsable directo de la creación de más de 300 modelos de producción en serie y otros tantos prototipos para diversos fabricantes, una producción creativa que ha dado vida a 60 millones de vehículos producidos para las marcas más importantes de automóviles.

De su mesa de trabajo nacieron modelos de Volkswagen de la década de los 70, incluidos el Golf, el Passat y el Scirocco, así como del Audi 80 y de los Seat Ibiza, Toledo y Málaga o del Grupo Fiat como los Lancia Delta, el Fiat Panda o el Alfa Romeo 156 y 159, entre otros.

En 2010, Italdesign Giugiaro pasó a formar parte del Grupo Volkswagen y comenzó a trabajar a todos las escalas y con todas las diferentes marcas de la compañía alemana. En septiembre de 2015, Giorgetto y Fabrizio Giugiaro renunciaron a todos sus cargos en Italdesign.

 

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