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Volkswagen salta a la siguiente pantalla en su afán de dar a conocer sus planes y proyectos futuros relacionados con la movilidad sostenible y los procesos pilotados de conducción. Y es que tras desvelar hasta tres prototipos totalmente eléctricos de la familia I.D. llega un cuarto miembro, el I.D. Vizzion, una berlina de alta gama donde se vuelcan todos los avances desarrollados por la marca en conducción autónoma.
Todos estos procesos se materializan en lo que Volkswagen ha denominado “chófer digital”, un amplio compendio de sistemas de asistencia a la conducción capaces de tomar el total control del vehículo. A su vez, un anfitrión virtual procesa las preferencias personales de los ocupantes del vehículo para atender sus necesidades de movilidad en función de cada situación o necesidad.
El nuevo concept car con cuatro ruedas motrices será presentado en la muestra de Ginebra en unos días, mide 5,11 metros de largo y desarrolla una potencia de 225 kW. Las baterías de litio de 111 kWh que alimentan a los dos motores eléctricos proporcionan una autonomía de 665 kilómetros y puede alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
En 2025, la marca tiene previsto introducir más de 20 modelos eléctricos. A partir de 2020, el I.D. se lanzará como coche eléctrico del segmento compacto; le seguirán, a intervalos cortos, un nuevo SUV eléctrico,el I.D. CROZZ y el I.D. BUZZ, una espaciosa furgoneta.
