El presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Carlos Gaztañaga, se metió en problemas en un acto celebrado semanas atrás y en el que DISA presentó todos sus planes deportivos. Preguntado por las novedades de esta temporada en el regional de montaña, Gaztañaga, en su papel de presidente, quiso hacer un reconocimiento al apoyo que la empresa energética lleva prestando al deporte del automovilismo y, en especial, al que es el vértice de todo ese programa de patrocinio: el equipo DISA Copi Sport. Pero su discurso, dubitativo y errático, acabó derivando en algo inesperado.
“Ahora, aparentemente, le ha salido un grano a nuestro campeón de siempre”, dijo mirando a Enrique Cruz, quien hasta la llegada de Luis Monzón el pasado año había encadenado cinco títulos regionales de montaña en turismos. “Pero creo que ha sido muy efímero. De haber un equipo, es el equipo DISA, el equipo de 'Copi' Capdevila y DISA, porque es un equipo completo porque hace rallies, montaña, actividades, la formación... Eso es un equipo”.
Con la comparación entre su anfitrión, DISA Copi Sport, y el equipo Auto-Laca, su rival en estas últimas temporadas, flotaba ya en el ambiente. Y, a pesar de ello, Gaztañaga no sólo no recogió cable, sino que remachó su intervención así. “El que hace apariciones esporádicas, para mí no es un equipo. Es algo que si aparece nos puede molestar, ganar o no ganar, pero no es un equipo”.
La reacción de Auto-Laca se ha hecho esperar algunas semanas, pero ha llegado. En concreto, de la mano de Luis Monzón, que mandó a los medios una carta abierta en la que denuncia que hubo “falta de empatía” de Gaztañaga “hacía todos los que sumamos, a nuestro modo y en la medida de nuestras posibilidades, a levantar ese gran edificio que es el automovilismo canario”. Un deporte que, recuerda el doble campeón de España de rallies “es mucho más que el Campeonato Regional, su patrocinador y el equipo que lo sigue desde hace varias temporadas”.
Monzón lamenta que Gaztañaga “infravalora Auto-Laca Competición”, un equipo que, recuerda, no cuenta con patrocinadores que lo respalden. “Tenga en cuenta el Sr. Gaztañaga que el automovilismo canario es la suma de muchos pequeños esfuerzos y aportaciones, no solo de Auto-Laca y Luis Monzón, sino de cientos y cientos y cientos de deportistas que, con sus pequeños patrocinios y colaboradores, hacen posible que Canarias esté en el pódium de las Federaciones Regionales de España en número de licencias y pruebas deportivas”, añade el ahora piloto Auto-Laca y vigente campeón de Canarias de montaña.
Remata su carta recordando que en el automovilismo están “desde el gentleman driver que compite cuando le apetece, hasta el más modesto de los pilotos que sobrevive comprando neumáticos de tercera mano y hasta pagando a plazos la inscripción”. "Sr. Presidente, su cargo le obliga a ser plural y totalmente equilibrado en sus opiniones, no se puede usar un cargo elegible para adular al que patrocina su entidad, al mismo tiempo que utiliza argumentos despectivos con otros equipos y pilotos, porque entre todos sumamos y, además, le mantenemos en el cargo", concluye el piloto en esa carta abierta enviada a los medios de comunicación.
