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CERA

Un Rally de Telde sin Auto-Laca

  • La unidad del Evo X será la misma que condujo Fuster en El Bierzo

Habrá que esperar hasta el Rally Isla Bonita de noviembre para poder ver otra vez juntos en una misma lista de inscritos a los Armide Martín, Yeray Lemes y Luis Monzón bajo el paraguas de Auto-Laca Competición. Ángel Ramos, su director, ha confirmado a MotorEnLinea.es que su equipo no va a estar en el próximo Rally Ciudad de Telde. 

Las piezas (motor y nuevas suspensiones) del MINI John Cooper Works han llegado a Auto-Laca, pero por agenda personal Monzón no iba a poder preparar como quieren –tanto el equipo como el propio piloto– la prueba. Son muchas las cosas a probar y cuando el WRC vuelva a competir será con todas las garantías.

Ramos tenía ilusión de poder alinear tres de sus coches en Telde, pero se mantiene firme en su planteamiento: o todos, o ninguno. Tanto el Ferrari como el Porsche están en perfecto estado de revista y disponibles para Armide Martín y Yeray Lemes, pero dadas las fechas del Rally Ciudad de Telde, tampoco iba a poder disponer de todo el personal del equipo, así que mejor reservarse para una próxima ocasión.

“No estamos luchando por ningún campeonato. Salimos para divertir a la afición y por la satisfacción de ver a nuestros coches y nuestros pilotos competir. Aún haremos algo aquí en Canarias y también es posible que lo hagamos fuera”, ha dicho Ramos a MotorEnLinea.es.

Sí a Ferrol

Lo que está cerrado y atado es la presencia de Yeray Lemes y Rogelio Peñate en el Rally de Ferrol que se celebrará el tercer fin de semana de agosto en Galicia. El lanzaroteño tendrá en sus manos el mismo Mitsubishi Lancer Evo X ‘R4’ con el que Miguel Fuster venció días atrás el Rally del Bierzo. A propósito de esta unidad, va a formar parte de la colección de Auto-Laca Competición a final de temporada.

Para Lemes va a suponer su segunda participación con un vehículo de esta categoría tras el Rally Santander del pasado año. Entonces abandonó al golpear una de las ruedas delanteras con una canalización de agua cuando sus tiempos empezaban a estar al nivel de los equipos de cabeza. El plan de Auto-Laca y RMC Motorsport es que pueda preparar esta carrera a conciencia para hacer el papel que coche y piloto merecen en el nacional de asfalto.

 

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