Pregunta.– ¿Cuál es tu análisis de este año con la Peugeot Rally Academy?
Respuesta.– Peleé duro para cumplir mi sueño de convertirme en piloto oficial y ha sido una temporada fantástica. La curva de aprendizaje empezó con mis primeros kilómetros en el coche. No sólo he ganado experiencia en un vehículo de tracción total, también hemos demostrado que el 208 T16 ha sido competitivo en cada rally que hemos hecho.
P.– ¿Qué tal ha sido competir primero en la 208 Rally Cup y después en la Peugeot Rally Academy esta temporada?
R.– No podría haber imaginado un mejor punto de partida para mi carrera que la 208 Rally Cup. Este año todo el mundo en el equipo me ha ayudado a ser un piloto más profesional. Ellos han sido una familia formidable para mí, tanto durante los rallies como durante las numerosas pruebas que hicimos juntos.
P.– Háblanos un poco más sobre tu coche, el 208 T16.
R.– Es el mejor coche que he conducido nunca. Tanto en tierra como en asfalto se encuentra en su medio y estoy deseando volver a conducirlo en el Rally de Gales.
P.– ¿Cuál ha sido la parte más dura de la temporada para ti?
R.– Ha habido algunos momentos duros, como en Cerdeña, donde mi carrera no duró mucho tiempo. Pero los rallies son así. Las dificultades nos ayudaron a progresar. Siempre has de ver el lado positivo.
P.– ¿Qué es lo que más te ha sorprendido?
R.– ¡La mayor sorpresa me la llevé en el Rally de Montecarlo! Era nuestra primera vez en esta prueba, pero demostramos que teníamos en lo que fueron tramos muy difíciles. Cataluña fue una sorpresa agradable también. Cometí un error y me salí muy pronto, pero todo el equipo hizo un gran trabajo para conseguir poner en marcha otra vez mi 208 T16. Mrcamos algunos tiempos rápidos en las dos etapas de asfalto contra el Skoda Fabia R5, incluyendo un scratch en un momento en el que Kopecky y Tidemand estaban peleando duro por ganar en WRC2.
P.– ¿Cuál es tu objetivo en Gales?
R.– Tal y como hago en todo rally, trataré de darlo todo. Vamos a conducir al ciento por ciento desde el shakedown hasta la última curva del último tramo. No tenemos ninguna experiencia previa en esta prueba, por lo que necesitaremos hacer unas buenas notas durante los reconocimientos. Carlos Sainz me ha dado un poco de ayuda que me será útil, por ello, me siento confiado ante lo que será mi último rally de la temporada.
P.– ¿Cómo ves tu futuro?
R.– ¡Espero poder competir en el Campeonato del Mundo de Rallies durante muchos años!
