Jeep anuncia la apertura del plazo de reservas para la gama completa del nuevo Grand Cherokee 4xe híbrido enchufable. Y es que tras el éxito de acogida de la versión Exclusive Launch Edition, la marca acelera el proceso de lanzamiento de uno de sus modelos más emblemáticos en sus versiones Limited 4xe, Trailhawk 4xe, Overland 4xe y Summit Reserve 4xe que llegarán a los concesionarios en el último trimestre de este año.
Todo es nuevo en la quinta generación del todoterreno, la selección de su diseño, su interior con nuevo tratamiento artesanal, pero sobre todo su sistema de propulsión híbrido enchufable. Su desarrollo parte de la combinación de un motor 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros con dos motores eléctricos, un paquete de baterías de 400 voltios y un cambio automático de ocho velocidades para conseguir máxima eficiencia y capacidad.
La potencia total del sistema es de 380 CV y desarrolla un par máximo de 637 Nm por lo que lo convierte en un espécimen casi único en su categoría. Lo más relevante, sin embargo, es que gracias a la batería con una capacidad de 18,2 kWh, el conductor puede adaptar el sistema según sus preferencias -modos Hybrid, eSave y Electric- en este último tras homologar una autonomía de 48 kilómetros en ciclo combinado o 51 km si los desplazamientos se producen regularmente dentro del ámbito de la ciudad, lo que en todo caso lo sitúa fuera de su zona de confort.
Y es que el Grand Cherokee dispone de una capacidad todoterreno de primer nivel a partir de dos sistemas 4x4, Quadra-Trac II y Quadra-Drive II con diferencial trasero electrónico autoblocante. El sistema de control de tracción Selec-Terrain se encarga de gestionar dicho potencial mediante cinco programas de conducción -Auto, Sport, Snow y Mud/Sand) y adaptar su comportamiento a cada escenario. A su vez, se ofrece el Trailhawk 4xe electrificado ofreciendo hasta 45 kilómetros de autonomía eléctrica también en conducción off road.
