El ambiente está algo caldeado tras las críticas vertidas por Germán Morales, presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias a algunas escuderías y miembros de la Federación Canaria de Automovilismo. La presentación del rally decano era el primer acto oficial tras la publicación de la entrevista y algunos aprovecharon la reunión para lanzar algún que otro dardo a Morales.
El runrún venía ya de los corrillos previos a la presentación e incluso en la introducción del acto ya se podía leer entre líneas una reprobación a unas palabras que no han sentado nada bien en el seno de la FALP. Aún así, fue Carlos Gazgañaga, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, quien en su intervención quiso abrir una vía al diálogo y a la concordia. “Quiero romper una lanza a favor de la unión de nuestro automovilismo en estos momentos en que estamos teniendo tantas guerras, tantos incendios internos entre personas y escuderías. Deberíamos empezar de nuevo para recuperar esa unión que tuvimos durante tantísimos años. Una unión que no la ha roto la mayoría, sino sólo una parte, y que necesitamos recuperar”. Gaztañaga se topa por segundo año consecutivo con otra papa caliente, ya que después de ser el abanderado y fracasar en su propósito de reducir el calendario regional a ocho pruebas, ahora deberá mediar entre las distintas familias para volver a hacer de Las Palmas un remanso de paz como lo fue antaño.
Por su parte, Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Escudería Maspalomas y organizador de este tercer rally del año, también se refirió durante el turno de preguntas a otro de los temas candentes, el famoso protocolo unificado de seguridad. Preguntado por si se iba a aplicar ya en esta prueba, Domínguez apuntó que estas normas "siempre se han cumplido en los rallys de la FALP”. “En los rallys de esta federación, en contadas ocasiones se habrá podido echar atrás un tramo por no haber las medidas de seguridad necesarias. Esto no fue posible en el Rally Islas Canarias por los motivos que ya conocemos y el que tenía la autoridad, anuló el tramo y ya está. Desde la FALP vamos a seguir trabajando en pos de la seguridad porque lo llevamos haciendo desde hace años, siguiendo la misma línea”, señaló Dominguez, que con anterioridad ya había dicho que, en ocasiones “los aficionados no están donde deben porque no hay nadie para colocarlos en su sitio”.
Luis Déniz, presidente de Aterura y objeto de las críticas más duras de Germán Morales, asistió a la presentación como invitado y como parte implicada en tareas de organización, y aunque está muy molesto por esas declaraciones, prefirió no echar más leña. La escudería que él preside ya envió a los medios una carta a modo de respuesta al presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias.
