El pentacampeón del mundo de rallies admite que no entraba en sus planes que el Ford Fiesta WRC fuera más lento que el pasado año en Finlandia, pero recuerda que su objetivo primordial era reducir distancias con Neuville.
Aplastante victoria del estonio en un rallye de tronío como el Mil Lagos, que le vuelve a aproximar, nada más iniciarse la segunda mitad del Mundial, a la lucha por el título que mantienen Neuville y Ogier, discretos este fin de semana.
El estonio ha dominado la jornada del sábado y ha armado su ventaja respecto al Citroën de Mads Ostberg hasta los 39 segundos. Sin novedades en la tercera posición que sigue ocupando otro Toyota: el del héroe local Jari-Matti Latvala.
A pesar de los reiterados ataques que ha recibido por parte del noruego, el jefe de filas de Toyota ha aguantado el tipo, manteniendo al final de la primera etapa, por 5.8 segundos, el liderato que inauguró anoche en Jyväskylä al volante de su Yaris WRC.
Su renovación apunta a una reformulación de su diseño y de sus posibilidades de personalización además de una ampliación de funciones asociadas a la conectividad.
El piloto estonio ha impuesto su Toyota Yaris WRC en el tramo de apertura del Rallye de Finlandia, donde arrancará mañana como primer clasificado, seguido por los dos contendientes al título, Thierry Neuville y Sébastien Ogier.
Inesperado dominio de los coches franceses, que han liderado el tramo de pruebas del Rallye de Finlandia con Mads Ostberg y Craig Breen, los más rápidos de la sesión, por delante de los Toyota Yaris WRC pilotados por Jari-Matti Latvala y Ott Tänak.
Los tres pilotos de la marca nipona, con Ott Tänak a la cabeza, tendrán mucho que decir este fin de semana, sobre los delirantes tramos de Jyväskylä, frente a los dos protagonistas de este Mundial, que empiezan a jugar ya sus cartas en pos del título.l
Finalmente van a ser 92 los equipos que participarán en esta prueba del campeonato interinsular tinerfeño de rallies. Cruz-Mujica, Domínguez-González y Afonso-Afonso son los principales candidatos a las posiciones de honor.
Toyota lanza una nueva edición de la Proace con una propuesta simplificada adaptada a las necesidades de sus potenciales clientes y las actividades que realizan.
Ese es el número de participantes que tendrá la edición ‘de plata’ del Rallysprint Tomás Viera – Tinajo, segunda prueba de la temporada del insular conejero.
Segunda victoria de los del Porsche 997 GT3 que, junto al abandono de Bolaños-Herrera y a la baja de última hora de Ramos-Batista los disparan en la carrera por el título. Ponce-Larrodé repitieron un podio al que regresaron los hermanos Marrero.
Los últimos datos sobre el mercado de automóviles sitúan a la categoría de los compactos en una nueva encrucijada ante el creciente protagonismo de los más civilizados todo caminos. Repasamos las principales propuestas.
Julián Falcón, Domingo Ramos, Vicente Bolaños y José Mari Ponce comparten objetivo en el Rally Comarca Norte de Gran Canaria. Esta es su lista de inscritos definitiva.
Se trata del patrocinio de una embarcación capaz de producir hidrógeno como fuente principal que combinado con otras técnicas de energía limpia le permite navegar de forma autónoma.
El de Porsche se ha anotado la prueba del norte de Gran Canaria rebajando el récord de Enrique Cruz y con ello pasa a encabezar el provincial de Las Palmas de Montaña. Buen estreno de Iván Alemán con el GT y podio de Miguel Cabral.
El majorero y su copiloto Tecorice Hernández ganaron al campeón de España de Grupo N en una carrera de poder a poder entre ambos. Fránquiz y Domínguez dieron por bueno un podio que les reporta sus primeros puntos en el regional.
Por segundo año consecutivo, Miguel Cabral y Jacob Páez han impuesto su ley en este emblemático tramo por delante del SEAT JTR 600 de Rubén Padrón y Orlando Rodríguez en su primer podio en esta modalidad por delante de Juan Betancor-Juan Díaz.
Los ganadores de la edición del pasado año vuelven a salir como máximos aspirantes al triunfo en el III Rallysprint de la Era del Cardón que esta temporada es valedero para el regional de la especialidad y cuenta con 41 equipos.
Toyota relanza el C-HR hybrid ataviado para la ocasión con nuevo decorado exterior e interior al tiempo que plantea una reformulación de su equipamiento asociado a los distintos acabados.
El belga estira su ventaja sobre Ogier hasta los 27 puntos después de ganarle al francés en un memorable mano a mano por sólo siete décimas de segundo. Es el tercer final más apretado en la historia del Mundial de Rallies.
Thierry Neuville sometió a Sébastien Ogier a una enorme presión durante la segunda etapa del Rally de Cerdeña. El francés logró acabar el día con una ventaja de 3,9’’ y todo se decidirá el domingo.
El pentacampeón del mundo llegó a ir en quinta posición, pero la aparición del agua y la niebla le abrieron de par en par las puertas del liderato. Neuville acabó la segunda etapa a 18,9 de los de M-Sport.
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