Marco Lorenzo ha dado por buena su actuación en el pasado Rally de Cantabria a pesar de que un pinchazo y un problema con el gato les hundió en la clasificación.
Seis especiales, cuatro ganadores y cuatro líderes diferentes. La lluvia y el resbaladizo asfalto cántabro han hecho de la primera etapa del 35 Rally Santander una lotería en la que de momento el boleto ganador está en manos de Luis Monzón.
El francés, que hasta ahora sólo contaba con un triunfo en el Rally de Montecarlo de 2011 dentro del IRC, ha logrado imponerse en el Tour de Corse. Kopecky llegó a meta con el motor de su Skoda en tres cilindros y la tercera plaza fue para Sarrazin.
RMC Motorsport y Calm Competició están empleando este combustible de origen vegetal con un alto poder energético. Hace seis años el equipo tinerfeño Copi Sport fue el pionero en España con el Ford Fiesta FlexiFuel de Heriberto Godoy.
Xevi Pons afirma que el rendimiento de su coche alimentado con este combustible ecológico va a ser una incógnita que desvelará "tramo a tramo". Tercero en la provisional del CERA su meta es sumar el mayor número de puntos.
El europeo llega a uno de sus rallies más emblemáticos, el Tour de Corse, con el oficial de Skoda Motorsport disparado en la provisional después de tres victorias. Breen, Delecour, Bouffier, Sarrazin y, por supuesto, Kubica, pueden romper su racha.
El Campeonato de España de Rallies de Asfalto celebra este fin de semana el segundo de sus nueve asaltos en Cantabria. La dificultad de sus tramos y la garantía casi total de lluvia hacen difícil tener un claro favorito.
El tinerfeño llega al primero de los rallies peninsulares de los que tiene referencias del pasado año. En Santander participará por cuarta vez con el Ford Fiesta R2, categoría en la que habrá una amplia representación.
Sin quitar ningún mérito al triunfo del de Mitsubishi, la 29 edición del Rally Orvecame Norte será recordada por el gran número de bajas entre las que se contabilizaron los abandonos de algunos de sus protagonistas.
Buen arranque el del provincial de Santa Cruz de Tenerife este próximo sábado con el Rally Orvecame Norte. De sus 75 equipos sobresalen nombres como el de José Antonio Torres y máquinas como su Xsara Kit Car o el vigente campeón Lauren García.
La imposibilidad de reparar a tiempo el 997 GT3 tras los problemas que tuvo en Canarias han hecho que el equipo ACSM Rally Team esté manos a la obra preparando el Lancer Evo X con el que compite en tierra para tenerlo listo en Cantabria.
El Junior Team del DISA Copi Sport ha estirado el programa de Emma Falcón y Rogelio Peñate en Canarias para poder llegar bien rodados a la segunda cita del CERA. Con ese objetivo saldrán al Rally Orvecame Norte de Tenerife.
Aunque la Escudería Daute daba por buena la cifra inicial cercana al medio centenar, el arreón final de las inscripciones eleva su lista provisional hasta los 75 equipos. Torres y Domínguez grandes atractivos.
Medios franceses auguran una deslumbrante inscripción con 23 Súper 2000, todas las estrellas del campeonato como Kopecky, Kubica, Breen, Delecour, Leandri, Ancian u Oliveira, además de otros que se unen como Sarrazin o Bouffier.
El Rally Orvecame Norte enfila ya la semana previa a la celebración de la 29 edición con un primer balance de participantes que incluye a los tres primeros clasificados de 2012. Lauren García repetirá por tanto como favorito con su 206 S1600.
El nueve veces campeón del mundo no erró el tiro en el Rally de Argentina y se apuntó su victoria número 78. Posiblemente la última en tierra de toda su carrera.
El gallego aprovechó los problemas de motor de Ferreiro en la primera etapa para hacerse con un primer puesto que lo sitúa al frente del nacional de esta especialidad que ha entrado con muy buen pie en Canarias. Gustavo Martel fue tercero.
Su estrategia de acoso a Ogier dio sus frutos cuando el de Volkswagen sufrió una pequeña salida de carretera al encontrar barro en la séptima especial del Rally de Argentina. Con Hirvonen sexto, el líder del mundial parece dar por bueno el segundo puesto.
Argentina, quinta cita del campeonato, está confirmando las sospechas de que ya se han repartido los papeles en el Mundial de Rallies 2013 y parecen ser inamovibles. Volkswagen manda con Ogier y Sordo volcó y perdió siete minutos.
Por delante de Dani Sordo y Sébastien Loeb respectivamente, el piloto de Volkswagen Motorsport ha superado a todos sus rivales en la corta súper especial que dio el pistoletazo de salida al Rally de Argentina.
Jari-Matti Latvala marcó el tiempo más rápido en la Qualifying Stage del Rally de Argentina superando por tan sólo tres centésimas a Sébastien Loeb. Ogier fue tercero por delante de Dani Sordo, que terminó cuarto.
El organizador del Gran Canaria Historic Rally publicó la lista de participantes y tras la entrega de documentación y las verificaciones de este jueves, el viernes se dará el banderazo de salida de esta prueba puntuable para el nacional de vehículos histó
La segunda cita del nacional de rallies de velocidad para coches históricos y regularidad empieza su cuenta atrás antes de que este viernes se dé el banderazo de salida desde el Teatro Pérez Galdós.
El polaco, que encadenó hasta cinco scratch consecutivos, perdió el liderato en el imponente tramo de ‘Sete Cidades’ y acabó volcando en el penúltimo de esta segunda etapa del Rally de Azores. El de Skoda lidera con 13.1'' respecto a Breen.
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