Inmejorable manera de preparar el Rally de México del cántabro y de su copiloto Carlos del Barrio al terminar a minuto y 14’’ de Ricardo Teodosio y a casi minuto y medio de Miguel Barbosa.
El francés, que el pasado año participó por primera vez en el Rally Islas Canarias con un Hyundai i20 R5, volverá a combinar una selección de pruebas del ERC y de WRC2, pero esta vez con un Škoda Fabia R5 del equipo 2C Compétition.
El actual campeón alemán de rallies regresa al campeonato que conquistó en la categoría Junior pero dispuesto a luchar por el título absoluto. Coche para hacerlo tiene, ya que va a conducir uno de los nuevos Polo GTI R5 de BRR.
Los componentes del Rallye Team Spain no han podido empezar mejor su andadura en el Junior World Rally Championship al terminar en tercera plaza en el particular Rally de Suecia que venció el local Tom Kristensson.
Exhibición de poderío del piloto estonio, que ha sellado a lo grande su primera victoria en el Rallye de Suecia, sumando un pleno de puntos que le coloca por primera vez, junto con su equipo, al frente de la clasificación del Campeonato del Mundo.
Con esta victoria de Suecia, Tänak lidera por primera vez en su carrera deportiva el mundial de pilotos. Mäkinen dice que le recuerda a sí mismo hace alrededor de veinte años, cuando estaba en plena escalada hacia el título.
Suninen ha cometido un error esta mañana que ha dejado finalmente el camino expedito al estonio para que se alce mañana con su primera victoria en un Rallye de Suecia donde, ciertamente, está dominando a placer este año con su formidable Toyota Yaris WRC.
El joven finlandés de M-Sport encabeza por primera vez una prueba del Mundial en Suecia, donde ha aprovechado hoy su posición de salida para terminar la etapa al frente de la clasificación, con 2 segundos de renta sobre el Toyota pilotado por Tänak.
Kia obtiene, otra vez, triple galardón en los premios IF Design Awards, uno de los de más prestigio en materia de diseño, y ya van tres años consecutivos.
'Scratch' para el belga en el tramo espectáculo con el que ha dado comienzo el Rallye de Suecia, donde ha batido por 8 décimas al Citroën de Ogier y por 1 segundo a su compañero Mikkelsen. Tänak y Latvala se sitúan a continuación.
Los hemos visto en el mundial y más recientemente surcando las dunas de Perú ensu más extrema expresión off road. Así es el Mini, pura pasión por la competición.
Se viene el rallye más invernal de todo el Mundial, con una presencia considerable de nieve sobre los tramos, aunque las elevadas temperaturas imperantes estos últimos días podrían afectar al desarrollo de la prueba, si la tierra aflora sobre las pistas..
La Real Federación Española de Automovilismo pone en marcha esta temporada este nuevo campeonato del que esperan que sea un éxito y que ayude a que los pilotos desarrollen su talento en ambas superficies.
La temporada 2019 da el pistoletazo de salida con esta prueba que vuelve 18 años después y con el estreno del Subaru Impreza WRC de Félix Brito y el Suzuki Swift Sport R+ de Manuel Mesa como grandes ganchos. Hay más de setenta equipos.
El catalán, campeón Junior en 2017, va a aplicar lo aprendido el pasado año en WRC2, de nuevo con un Ford Fiesta R5 de M-Sport y con el apoyo del Rally Team Spain de la RFEdeA.
El francés ha demandado una mayor cantidad de kilómetros para poder adaptarse al i20 Coupé WRC y en busca de pruebas al margen del mundial en las que poder participar, su equipo llegó a contactar con la organización de este rally.
Vigente campeón, líder de la provisional y vencedor en tres ocasiones de esta prueba, el de Citroën tiene una complicada papeleta este fin de semana en Suecia, donde tendrá que defenderse de los ataques de los Hyundai y Toyota.
Vuelve al escenario de la primera victoria de la temporada pasada y con su marca, Hyundai, al frente del mundial de constructores. Su jefe de equipo, Andrea Adamo, considera que en esta segunda prueba del año tienen “todos los ingredientes para ganar”.
Copado hasta ahora por pilotos de Fórmula 1, es la primera leyenda de los rallies que recibe este reconocimiento por parte de la Federación Internacional de Automovilismo en cuya sede de París se celebró la gala de reconocimiento.
El campeón del mundo ‘regaló’ a Citroën la victoria número cien en el FIA WRC y, como en su etapa en M-Sport, logró la machada de vencer en su primera intentona con un nuevo coche.
“Satisfecho por el resultado”, el primer espada de Hyundai cree que el tropiezo del viernes le costó la victoria en Montecarlo. En cualquier caso, su segundo puesto es el mejor resultado en esta prueba.
El francés escribió el primer capítulo de su nueva etapa con Hyundai con dos scratch en el Rally Montecarlo y un cuarto puesto que, a juzgar por sus palabras, le supieron a poco.
Quien fue campeón de Polonia de rallies en 2016 va a realizar su cuarto asalto al europeo y, como terminó la temporada pasada, con un Skoda Fabia R5 del equipo Sports Racing Technologies.
Séptima victoria en el Principado para el piloto francés, que ha iniciado victorioso su nueva andadura con Citroën, igualando el récord de Loeb al haber superado por 2.2 segundos a Thierry Neuville en la línea de meta de la última especial.
Participarán en esta prueba del nacional luso y del FIA European Rally Trophy como ‘calentamiento’ previo antes del Rally de México. En esta misma prueba, Bruno Magalhaes estrenará su condición de piloto Hyundai en su país.
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