La versión Sport con 200 CV borra de un plumazo la imagen de coche simpático y ‘flower power’ que teníamos de la anterior generación gracias a un comportamiento dinámico sorprendente y un motor impresionante.
KH-7 y HRT F1 Team han firmado un acuerdo de patrocinio por el que la empresa catalana contará con presencia de su imagen en los monoplazas y en la equipación de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan.
Luis Monzón va a poder cumplir por fin su sueño de medirse a los mejores pilotos del IRC. La oportunidad le llega cuatro años después de su última participación con un S2000 y aunque será un reto mayúsculo, no puede dejar de intentarlo.
Con autonómico o sin él, con más o menos Súper 2000, el espectáculo está garantizado con un total de cuatro unidades del 911 en manos de Sergio Vallejo, Iván Ares, Daniel Marbán y ¡sorpresa!... Miguel Fuster.
Esta tarde arranca con la súper especial de Ponta Delgada el Rally de Azores y, con él, una nueva edición -la sexta- del IRC. Enumeramos los principales actores y los horarios de esta primera función de la temporada.
El noruego de Skoda UK Motorsport acabó muy satisfecho los test previos al Rally de Azores que se celebraron este pasado lunes y está listo para defender su condición de cabeza de serie de este campeonato.
El nuevo roadster basa buena parte de su nuevo atractivo en su construcción ligera, característica que redunda en una mayor potencia y dinamismo y lo que es más importante, ampliando su eficacia a niveles extraordinarios.
El número de Súper 2000 inscritos en el Rally Islas Canarias pasará, casi con toda seguridad, de la decena después de que el equipo de los ucranianos Oleksandr Saliuk y Oleksi Tamrazov haya confirmado que vienen con dos Ford Fiesta.
Manteniendo su carácter juvenil, el nuevo benjamín de Renault ya está en Canarias dotado de una nueva expresión de diseño, mucho más capaz en términos de eficacia y tremendamente seductor gracias a sus enormes posibilidades de personalización.
No tuvo una actuación tan explosiva como en Montecarlo, pero esta vez sí hubo final feliz. El francés se llevó la victoria de clase en el Rally de Suecia imponiéndose a Per-Gunnar Andersson y al que fue si verdadero rival: Andreas Mikkelsen.
Mikko Hirvonen presionó hasta el final a Jari-Matti Latvala para intentar arrebatarle la victoria en el Rally de Suecia. El finlandés de Citroën logró su primer podio, pero valora especialmente las buenas sensaciones con el DS3 WRC.
Dani Sordo tuvo que abandonar al romperse el motor de su John Cooper Works WRC en el transcurso de la primera etapa del Rally de Suecia. El español tenía esperanza de lograr su segundo podio en esta dificilísima prueba.
El cántabro se revolvió contra su suerte de piloto oficial recién rebajado a semi privado con el mejor tiempo en la súper especial de casi dos kilómetros que abrió el Rally de Suecia, segunda cita del WRC 2102.
Si la estadística dice que los pilotos nórdicos son favoritos en Suecia, entonces Ford es quien tiene mayores probabilidades de llevarse la victoria. Jari-Matti Latvala y Petter Solberg ya lograron la victoria en 2008 y 2005 respectivamente.
Aunque tanto uno como otro han hecho ya un rally a las órdenes de Kris Nissen, en Suecia será la primera vez en que haga equipo el dúo que muy posiblemente sea el titular de Volkswagen Motorsport en 2013.
En un momento en el que lo que prima es la compra inteligente, Audi tenía la obligación de regalarle al A1 dos puertas más para convencer a los indecisos que, entre practicidad y diseño, tienen cierta tendencia a decantarse por lo primero.
Esta versión imposible del que fue 'Mejor Coche de Canarias' difícilmente pasará de ser un prototipo de competición, pero ha generado un interés tan enorme que estamos seguros de que abrirá la puerta a una variante deportiva del Juke.
A pesar de la presión que impuso Petter Solberg, autor de tres de los cuatro 'scratch' en juego en la etapa del sábado del Rally de Montecarlo, Dani Sordo hará el 'power stage' final con casi veinte segundos de ventaja. El segundo puesto está a salvo.
El paso por el mítico Turini puso contra las cuerdas al cántabro frente al acoso de Petter Solberg, que al final no le pudo arrebatar esa segunda plaza. Loeb sólo tuvo que jugar con su ventaja y llegará líder del WRC a Suecia. Este domingo, 'Power Stage'.
Sébastien Ogier está ya fuera del Rally de Montecarlo, pero su exhibición durante las dos primeras etapas ha dejado claro que Citroën dejó escapar a un súper piloto. En Volkswagen, a pesar de tener que reconstruir el Fabia, pueden estar contentos.
A principios del segundo trimestre de este año llegarán a Canarias las primeras unidades de esta maxi trail rutera con ganas de aventura que se distingue por su motor tricilíndrico y un equipamiento sobresaliente.
El cántabro, que en cuestión de días se subirá por primera vez al denominado Polo WRC ‘Prototype’, tiene previsto hacer alguna jornada de test en Gran Canaria semanas antes de la prueba.
A falta de menos de una semana para que arranque el Mundial de Rallys, Sébastien Ogier está listo para una temporada de transición para él y para su equipo, el Volkswagen Motorsport.
Un grupo de empresarios canarios ha hecho suya la causa del piloto para lograr el presupuesto necesario para lograr un programa dentro del Intercontinental Rally Challenge.
Tanto Jorge Gómez como Pedro Peñate se mantienen firmes en su propósito de alcanzar la meta final de Lima este domingo y ayer completaron la etapa más larga del Dakar 2012 sin grandes problemas.
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