El aspirante a la presidencia de la RFEdA acusa a Carlos Gracia de poner en práctica "un auténtico golpe de Estado" ofreciendo "prebendas de todo tipo" a asambleístas que han apoyado su candidatura.
El cántabro enfoca su participación con el Mitsubishi Lancer Evo IX del MRT como una forma de hacer kilómetros antes de empezar a preparar la cita monegasca. Es su premio por haberse hecho con el Clio R3T Iberia Trophy.
El asturiano y su copiloto Borja Odriozola ponen punto final a su trayectoria en el Opel Motorsport Team Spain con pleno de títulos en la temporada 2016. Su futuro pasa por subir de categoría en 2017 y la de la marca, por seguir adelante con su programa.
El candidato valenciano ha logrado imponer su lista en el apartado de deportistas y clubes que pasarán a formar la Asamblea General de la Española. Con ello, da un paso importante de cara a convertirse en el relevo de Carlos Gracia.
Emma Falcón ha cumplido su sueño de poder conseguir un título nacional más allá de la categoría femenina. La canaria se ha hecho con el Trofeo de España R3, un certamen en el que han participado a lo largo del año más de quince equipos.
Con los deberes hechos desde que Cristian García se aseguró el título de campeón, el preparador leonés se permitió el lujo de probar el N Plus ‘R4’ con una brida menor. A pesar de ello, el Mitsubishi volvió a vencer y convencer.
Los R5 de Vallejo y Solans siguen muy de cerca al Mitsubishi del aragonés después de la jornada de apertura del Rallye Comunidad de Madrid, en la que Monarri ha perdido prematuramente todas sus opciones de victoria al romper un palier.
Punto final a la temporada en la que han arrasado los Mitsubishi Lancer Evo X N Plus de RMC Motorsport. García y Monarri repiten como favoritos con permiso de los R5 de Vallejo, Solans, Mora y Fontes, que esperan su momento.
Pablo Suárez y Elba Correa repiten experiencia en Madrid, al contrario que Antonio Acosta y Christine Giampaoli, dos debutantes en esta prueba de dos etapas y trece tramos cronometrados.
Con una amplia presencia de equipos canarios, el nacional de asfalto dice adiós este próximo fin de semana desde la capital. Cristian García, Alberto Monarri, Sergio Vallejo, Nil Solans, José Pedro Fontes, Manuel Mora y Adrián Díaz son cabezas de cartel.
Integrados en el equipo Stark by Ausavil VRGT, el palmero Antonio Acosta y Yeray Mujica competirán con un Peugeot 208 R2 de RaceSeven. La otra unidad la conducirá el gallego Dani Berdomás con otro canario, David Rivero, de copiloto.
No habrá un Hyundai i20 R5 compitiendo en el autonómico. Por lo menos, no en 2017, ya que desde Domingo Alonso Group se espera retomar la adquisición de este vehículo para próximas campañas.
El ACSM Rally Team tuvo suerte repartida en La Nucía. Los hermanos Burgo dejaron prácticamente sentenciado el subcampeonato de España con un nuevo podio y los catalanes Solans-Ibáñez abandonaron cuando mandaban en la clasificación.
El alicantino, involucrado este año en la organización del Rallye Mediterráneo - La Nucía, abandonó antes de la entrada a meta del tercer tramo a causa de una avería en el Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport.
El piloto madrileño aprovechó el error que cometió su compañero de equipo, Cristian García, en los kilómetros finales del Rallye La Nucía para rubricar, junto a su copiloto, Rodrigo Sanjuán, su primer triunfo absoluto en el Nacional.
El pentacampeón de España de rallies vuelve a casa para buscar la que sería su sexta victoria en el Rally Mediterráneo. Como en Llanes, pilotará el Ford Fiesta R5 'Evo' de RMC Motorsport.
El catalán vuelve a la disciplina del ACSM Rally Team con el Peugeot 208 T16 de Calm Competició y haciendo equipo con Pedro Burgo. El lucense también regresa en La Nucía a un habitáculo que le resulta muy familiar, el del Porsche 997 GT3.
Con pocas variaciones, se repite el recorrido de la edición de 2015 de esta misma prueba. Sólo habrá dos pasadas por el Circuito del Jarama, una por etapa.
La última cita del Campeonato de España de Rallies de Asfalto que se celebrará durante los días 18 y 19 de noviembre. Su organizador, el RACE, afirma que su recorrido incluirá tramos nocturnos y carreteras de la sierra madrileña.
El Rally Mediterráneo no ha podido tener una mejor 'reentré' en el CERA. Entre todos esos participantes destaca el campeón Cristian García, los hermanos Burgo con su antiguo Porsche y Fuster, Vallejo y Solans con sendos R5.
Las dos citas isleñas del Campeonato de España de Rallies de Asfalto pasarán a ser la tercera y cuarta de este certamen tras Sierra Morena y Cantabria. Ahora falta por saber qué lugar ocupará la carrera grancanaria en el calendario del FIA ERC.
La organización de la novena prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto ha dado hoy a conocer cuál va a ser su rutómetro. En total, serán 440,357 kilómetros, de los que 177,984 kilómetros serán cronometrados. Habrá una sola etapa.
El equipo tinerfeño, que ha estado inmerso en distintos proyectos para volver al CERA, está sondeando la posibilidad de competir en Francia con DS3 R5. El interés de Ángel Ramos es subir a un piloto español y uno galo.
El candidato a la presidencia de la RFEdA ha viajado a Canarias para poder trasladar a medios de comunicación, deportistas, oficiales y clubes, los detalles de su decálogo de propuestas y concienciar a todo el colectivo sobre la necesidad del cambio.
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