Llegó el momento que muchos esperaban, el crossover de la marca española ya es una realidad, una apuesta con importantes aportaciones al segmento en términos de diseño, versatilidad pero sobre todo en innovación con un precio irresistible.
Ambos han empatado prácticamente esta mañana, en el 'shakedown' del Rallye de Cerdeña, donde otro piloto de M-Sport, Ott Tänak, se ha situado también muy cerca del mejor crono.
Este dato, referido a Canarias, revela la especial acogida dispensada a esta cuarta generación por el cliente del archipiélago encabezando el ranking de los vehículos más vendidos por parte de Kia.
El Swift R+, el Maxi Rally del equipo Suzuki Repsol y desarrollado por ARVidal Racing, está preparado para medirse a los demás coches del CERA tras haber acumulado una gran cantidad de kilómetros de test. Lo conducirá Gorka Antxustegi.
Hablamos con Daniel Guillén, gerente de Volkswagen Canarias, del gran lanzamiento del año para la marca y uno de sus modelos más importantes. De paso, intentamos conocer algo de los planes de futuro del grupo en cuanto a los SUV.
Renault anuncia el lanzamiento al mercado de la nueva 'ranchera' convertida en una prolongación del estilo y cuidado por el detalle desarrollado para la berlina a lo que se añade ahora los aspectos prácticos y modularidad de un 'break'.
El concesionario oficial Opel para toda Canarias ha anunciado a través de un comunicado la puesta en marcha de esta copa monomarca en 2017 y por un espacio de tres años. El modelo que se va a emplear como base es el Adam S de 150 CV
El doble campeón del mundo volverá a sufrir al tener que abrir tramo una vez más en Cerdeña. El piloto francés abandonará el rally si se adelanta la llegada de su primer hijo prevista para los días posteriores a la carrera.
El oficial de Peugeot hará su tercera participación mundialista de la temporada sobre el Peugeot 208 T16 Evo. Los tramos de la isla italiana son muy diferentes a los que recorrió en 2011 dentro de la WRC Academy.
Continúa el idilio entre Enrique Cruz y su Porsche ‘2008’ aunque por sus venas corra gas licuado y no gasolina. El tinerfeño asegura que el coche le pareció más fácil de conducir y que eso le puede ayudar a ser aún mejor este año.
Hyundai ha confiado en él y en Paddon su suerte de cara a sumar puntos en el campeonato de constructores dentro del equipo oficial. El español lleva toda la temporada rozando el podio y espera poder conseguirlo en este rally tan exigente.
El interinsular de Tenerife toma el relevo en la agenda deportiva del próximo fin de semana con nombres como Javier Afonso con el Porsche, Juan Carlos Rodríguez y el ganador del pasado año, Armando Díaz, con BMW.
El vehículo cien por cien eléctrico se transforma como una herramienta práctica y funcional destinada a los profesionales y autónomos en la nueva versión 'Societé'.
Es un diez por ciento más de potencia que la generación anterior a lo que se añade unas suspensiones y dirección optimizadas, unos discos de freno redimensionados y un estilo único con el exterior en gris y llantas de color negro y detalles específicos en
Renault pone en circulación la versión Twingo GT dotada con motor TCe de 898 cc de 110 CV y 170 Nm de par. Sus nuevas características sitúan a esta nueva versión en el selecto club de los utilitarios más divertidos y prestacionales.
Alentados por la excelente situación que atraviesa las ventas de vehículos en el archipiélago, Hyundai Canarias asciende hasta la quinta posición en el ranking de marcas con una cuota de mercado próxima al siete por ciento.
Con cuatro victorias y un séptimo puesto en cinco participaciones, el aragonés está dentro de los parámetros que dieron el título a Luis Monzón, Sergio Vallejo o Miguel Fuster en las tres últimas temporadas.
Pedro y Marcos Burgo tuvieron que encajar el primer abandono de la temporada que, junto a una nueva victoria, la cuarta del líder, los aleja de la posibilidad de seguir enganchados a la lucha por el campeonato.
El grancanario se sintió indispuesto a lo largo de la segunda etapa del rally santanderino y, a pesar del sacrificio para poder tomar parte en él, tuvo que retirarse.
La marca coreana mejora su todocamino en aspectos clave para recuperar su gancho en el segmento más agitado del mercado. En versión GT Line con motor 2.0 CRDi de 177 CV planta cara a la flor y nata de la categoría.
Los problemas mecánicos tanto de Alexey Lukyanuk como de Kajetan Kajetanowicz ha permitido al campeón local hacerse con la victoria en esta nueva cita del FIA European Rally Championship.
Fenomenal balance el de la joven canaria y su copiloto en la quinta prueba de la temporada del CERA a pesar de las dificultades que impuso el caprichoso clima santanderino.
Por si todavía no había suficientes razones, el tinerfeño también pasará a la posteridad como el primer piloto de Canarias en ganar una prueba con un vehículo alimentado por este combustible demostrando su capacidad para rendir también en competición.
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