El grancanario y su copiloto, Israel Pereira, se estrenan en el Rally de España mundialista aunque encuadrados dentro del Volant RACC en el que militan esta temporada.
Pocas marcas pueden presumir de ser leyenda en este deporte y Toyota es una de ellas. Pilotos como Carlos Sainz, Juha Kankkunen o Didier Auriol tienen mucha responsabilidad en ello, pero también coches como el Crown, el Corolla, el Celica o el Supra.
La familia del Volkswagen Amarok crece con dos nuevas variantes, el Amarok Aventura Exclusive, con motor 3.0 TDI V6 de 258 CV, y el Amarok Dark Label basada en la versión Comfortline.
El dato sobre matriculaciones correspondiente al último mes en Canarias apenas crece un punto porcentual respecto al mismo periodo del año pasado. En el acumulado, las ventas se han incrementado un 9,65%, con un total de 38.134 unidades vendidas.
Junto a los lusos Joaquim Teixeira (Renault Mégane Trophy), Manuel Correia (Ford Fiesta R5) y José Correia (Nissan GTR3), también estará Ángel Bello con el Fabia S2000 y Nauzet Brito con el Porsche.
Su organizador ha solicitado a la FCA y la FALP su celebración los días 10 y 11 de noviembre junto al GCHR. Lo más novedoso de su recorrido, el tramo entre Mogán y La Aldea de 17 km.
El piloto de Cambre acaricia ya la corona, después de cosechar hoy su tercera victoria consecutiva en el Rallye Villa de Llanes, donde el más aclamado ha sido, sin embargo, Joan Vinyes, al llegar a postularse de cara al triunfo con el Suzuki Swift N5.
Ante su inminente lanzamiento, Dacia redefine la líneas de su súper ventas, sin experimentos, sin grandes cambios, pero dotándolo de una nueva chispa que incide en su especial capacidad para no pasar inadvertido.
Visto el éxito alcanzado por el Hyundai Tucson la lógica recomendaba adoptar una estética continuista. Lejos de eso, sus creadores prefieren partir de cero, con el mismo itinerario, aunque con una arquitectura absolutamente rompedora.
El nuevo Kia Stonic reúne los aspectos principales que acentúan la singularidad de estas propuestas como un diseño atlético y personalizable, un interior de talante alegre y tecnológico además de un ineludible pacto de calidad y garantía.
Tras el reciente éxito del Ateca, Seat también se sube al tren de la múltiple ofensiva que algunos fabricantes prepararan para este último trimestre poniendo sobre la palestra su modelo SUV más urbanita.
El nuevo Mitsubishi se sumará también al mercado insular en próximas fechas. Con un diseño de claro corte cupé se desmarca de los esquemas tradicionales que venían imponiéndose hasta el momento.
Con el Kodiaq a pleno rendimiento, el fabricante checo no ha querido retrasar más la inclusión de un nuevo integrante a su familia todo terreno poniendo el acento en la versatilidad y su capacidad 4x4.
El nuevo todo camino supone un gran avance respecto al modelo al que sustituye y confirma los progresos de un fabricante que aunque fiel a sus principios irrumpe con solvencia en el terreno de los grandes SUV de vertiente más sofisticada.
Por fin y tras un largo periodo deshojando la margarita, el fabricante alemán ha decido mostrar el rostro definitivo de su nuevo SUV compacto. La espera ha valido la pena.
A falta de la ratificación en el próximo Consejo Mundial de la FIA, la próxima edición de esta prueba se celebrará entre los días 2 y 5 de mayo de 2018 dentro del FIA European Rally Championship.
La rotura del pedal del acelerador en el Clio R3T y la avería de la caja de cambios, entre otros problemas, en el Clio RS 2.0 provocaron que ni uno ni otro equipo tuviera su rally este pasado sábado.
La segunda victoria consecutiva de Óliver Nieves-Javier Alonso los sitúa a solo tres puntos de Raúl Quesada-Daniel Rosario, que se mantienen como líderes de la provisional. Ambos cuentan un amplio margen respecto al resto de equipos.
El andorrano volvió a brillar en las condiciones más difíciles y fue capaz de llevar el Suzuki Swift R+ hasta la segunda posición, el mejor resultado logrado nunca por un N5 en el CERA.
El gallego, que goza de una ventaja cercana a los 65 puntos (casi dos rallies de margen), guardó la calculadora y se lanzó a por la tercera victoria consecutiva en el último tramo del Rally Villa de Llanes.
El gallego, que se consolida en la segunda posición de la provisional del CERA, valora haber estado entre los más rápidos en Llanes. Obtuvo un scratch y rozó un nuevo podio con el Skoda.
El de Hyundai volvió a estar en puestos de cabeza, pero la penalización de 10'' y el tiempo perdido en el TC1 al quedarse sin luces hizo imposible que pasara de la tercera plaza.
Conservando y potenciando todo lo que lo hace distinto a la media de su categoría, la de los compactos, el nuevo Serie 1 apuntala aspectos como la sofisticación de su línea y un interior más tecnológico y conectado.
El abandono de hasta ocho equipos pertenecientes a los diez primeros de la lista de participantes en el 'Teror' dejó prácticamente huérfano el que a priori era el cuadro de aspirantes a la lucha por el podio. Triunfo merecido para Armas-Ramos.
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