Renault se sitúa al frente de la ofensiva eléctrica en España duplicando sus ventas con respecto al año pasado (+230%) y alcanzando una cuota de mercado de un 33,8%.
El organizador de la segunda prueba del FIA European Rally Championship ha informado que la marca francesa estará representada en este campeonato con Laurent Pellier al volante de un R5 y tres R2. Saintéloc Racing volverá a estar a cargo de su equipo ofic
'Bang Bang' se ha hecho con su primera victoria de etapa de este Dakar y la vigésima en su cuenta particular. Los cerca de tres minutos que le ha endosado a Van Beveren y los casi cuatro y medio a Walkner lo sitúan como nuevo líder de la carrera.
Primera etapa de desierto y triplete de la marca francesa, que lidera ya la general con sus dos 'dakarianos' de raza: Cyril Despres y Stéphane Peterhansel. Carlos Sainz ha pinchado por partida doble. Nani Roma ha quedado encallado en una duna.
Primer alarde del catarí, que ha salido al ataque en la prólogo, haciéndose claramente con el liderato inaugural del Dakar. Los Peugeot, por el contrario, han preferido guardar sus cartas para no abrir pista en la etapa de navegación prevista para mañana.
El británico, actual número uno del Dakar, se ha adjudicado la primera especial de la carrera para establecer con su KTM las primeras diferencias sobre la Yamaha de Van Beveren, la Husqvarna de Quintanilla y la Honda de Barreda.
Toyota y Mini intentarán aprovechar las ventajas -en materia de peso y suspensiones- que les concede el nuevo reglamento para tratar de batir a Peugeot, antes de su adiós al desierto, en la 40ª edición del Dakar.
El piloto del JTR 600 ha publicado en redes sus deseos para la próxima temporada en una carta que es un claro mensaje a las federaciones autonómicas y provinciales. Además, es muy crítico con lo sucedido en Lanzarote.
La marca española reúne a la primera y la última generación de su modelo más emblemático en la isla que le da nombre. Teo García, que ha participado en la creación de todas sus versiones, explica sus principales características.
El castellonense, que repite a los mandos de una Honda oficial con los primeros espada de la marca austriaca como rivales más claros en esta categoría de motos que cuenta con 21 pilotos españoles.
A diferencia de otras marcas, Peugeot diseña, desarrolla, fabrica y evoluciona los prototipos con los que compite en el raid más duro del mundo. Se trata de un largo proceso focalizado en el cuartel general que Peugeot Sport tiene en Vélizy.
Miembros de la escudería organizador se han reunido con representantes del consistorio teldense para abordar algunas de las novedades que incluirá esta prueba calendada inicialmente el próximo 7 de abril. Un 80% de su recorrido será diferente.
Como versión tope de gama de la última edición del ‘compacto urbano’, su apariencia deportiva y amplio equipamiento combinan a la perfección con su valentía derivada del motor de mil centímetros cúbicos y cien caballos de potencia.
Nos ponemos al volante de la versión siete plazas del SUV de Volkswagen. La tercera fila de asientos aporta un extra de funcionalidad y espacio sin que esto merme la clase y el dinamismo que distingue a esta segunda edición del Tiguan.
Tras arrasar el pasado año en montaña, el satauteño no descarta nada para la próxima temporada. Y nada es nada: rallies, subidas e incluso circuitos entran dentro del abanico de posibilidades que maneja a estas alturas de 2018.
Igual que hace una década, Nissan Canarias pone en marcha una monomarca de carácter regional que va a estar dirigida por Flavio Alonso. Se presentará el próximo 10 de enero en un acto al que asistirá Marc Gené. Debutará en el Rally Islas Canarias.
El joven piloto polaco de sólo 24 años y con experiencia en el mundial ha decidido cambiar de tercio y seguir el camino emprendido por muchos compatriotas para atacar, muy posiblemente, la categoría Junior Under 28.
Como era de esperar, un piloto de la talla y la experiencia de Suárez no tuvo rival en el Nacional de Tierra, imponiéndose con autoridad al volante de uno de los nuevos Maxi Rally construidos por RMC. La lucha entre los demás resultó mucho más animada.
El doble pinchazo que apartó del liderato a Cristian García en el Rallye de Ferrol inició una serie de desencadenantes que, a la larga, alzaron a Iván Ares como campeón en solitario de una temporada con un protagonismo creciente por parte de los N5.
En el génesis de una nueva era, marcada por variaciones técnicas y deportivas, la igualdad fue la nota predominante de una temporada cautivadora, memorable, que se decidió nuevamente a favor de Sébastien Ogier por una sucesión de errores puntuales.
No contento con arrasar en el Campeonato de España de Rallies de Tierra de Grupo N y de llevarse la Evo Cup, el grancanario 'bordó' 2017 al sumar en la recta final de la temporada el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra.
El Campeonato DISA de Canarias de Montaña fue una verdadera exhibición de poderío del tándem formado por el satauteño y el Audi R8 LMS, que pusieron fin a un lustro de dominio de Cruz y el Porsche. En barquetas, González mantuvo el cetro.
Esta será la octava participación oficial de Peugeot en el Rally Dakar. Para la marca francesa esta prueba está repleta de gestas y momentos que han engrandecido la historia de uno y otro. En esta edición cierra etapa con un equipo de ensueño.
Sobrepasada la barrera del cuarto de siglo, la Ducati Monster se mantiene en los altares de las naked deportivas. Su estilo personal (heredero del modelo genuino de 1992), su motor bicilíndrico y su equipamiento la hacen ser uno de los ejemplos a seguir.
Kia se convierte de nuevo en protagonista de los premios ‘Good Design’ al ser la destinataria los galardones de diseño otorgados a tres de sus nuevas creaciones de este año, Stinger, Rio y Niro.
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