Combinación de altas prestaciones con un rendimiento impecable, gran espacio y comodidad, un completo equipamiento de serie y un precio súper competitivo ¿Se puede pedir más?
Efrén Llarena, que en toda esta temporada sólo se ha bajado del podio en dos ocasiones, asegura que en el Barum Czech Rally Zlín dio “el 120% en cada curva”. El esfuerzo ha tenido como recompensa el título de ERC3 Junior.
De momento, su equipo, Toyota Gazoo Racing, sólo habla de “un intenso programa de entrenamiento y pruebas en Europa, África y Oriente Medio” para familiarizarse con esta disciplina, pero su punto de mira está en esta prueba.
Está claro que las marcas premium son las que más se han puesto las ’pilas’ a la hora de poner en el mercado el mayor número de versiones con clasificación ‘ECO’ o ‘CERO’.
Su quinta participación de la temporada no puede llegar en mejor momento para el cántabro y para su piloto Carlos del Barrio, ya que a su buen ‘feeling’ en este asfalto se une el triunfo obtenido el pasado mes de junio en Cerdeña.
El estonio se ha impuesto en las dos últimas ediciones del Rally de Alemania y, como en 2018, viene de ganar en Finlandia. Su ventaja de 22 puntos empieza a ser lo suficientemente amplia como para pensar en términos de campeonato.
Con la motivación extra de correr cerca de Alzenau y el precedente del triunfo de Neuville en la anterior visita del WRC al asfalto, los chicos de Andrea Adamo necesitan poner coto al buen momento de Toyota.
La penalización de un minuto a Jean-Baptiste Franceschi ha propiciado que caiga a la cuarta posición. Su segunda victoria de la temporada tras la de Azores y el quinto puesto de Torn hace al burgalés campeón.
Noveno triunfo en casa y quinto consecutivo. Sin rival en esta etapa, le ha sacado minuto y medio a un Mares que le ha ganado por tres décimas la partida del ERC1 Junior a Ingram. Llarena, campeón de ERC3 Junior.
El ruso, que ha plantado cara al oficial de Skoda Motorsport en la primera etapa del Barum Czech Rally Zlín, ha sufrido un incidente similar al que lo dejó KO en Gran Canaria. Llarena manda en ERC3 Junior por delante de Franceschi y Furuseth.
El madrileño, líder tanto del nacional de asfalto como del nuevo Supercampeonato de España de Rallies, va camino de devolver a Citroën a la cima de la especialidad.
El concesionario oficial Yamaha ofrece el seguro Reestreno Plus You Insurance que cubre cualquier tipo de accidente independientemente de quién sea el culpable o de si la moto está aparcada o en reposo.
Hasta en ocho ocasiones se ha impuesto el oficial de Skoda Motorsport en la cita checa del European Rally Championship que, por primera vez en lo que va de temporada llega con Lukyanuk comandando la provisional con seis puntos de ventaja sobre Habaj.
Los planes de electrificación también son comunes a su departamento de competición y el 508 Engineered by Peugeot Sport es un adelanto de la gama de modelos de altas prestaciones que está ya desarrollando.
Como ‘main sponsor’ de este festival, el importador de la marca va a aportar un toque de estilo al exponer modelos de la elegancia del Stinger, pero también una mirada hacia la movilidad sostenible al contar con el nuevo e-Niro.
Con Dani Sosa como copiloto y a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo X, el líder de la Copa N5 by RMC Motorsport va a emplear esta prueba como ‘calentamiento’ antes de disputar el Rally Princesa de Asturias.
El concesionario oficial Yamaha presentó el pasado 8 de agosto en sus instalaciones de la Avenida Escaleritas de Las Palmas de Gran Canaria este modelo cuyos orígenes se remontan a hace más de cuarenta años.
Tanto su presidente, Miguel Ángel Toledo, como Germán Morales, como representante del Club Deportivo Todo Sport, se han reunido con las instituciones conejeras de cara a la preparación de la penúltima prueba del CERT.
La próxima cita del Regional, Provincial e Insular de La Palma, se celebrará en la Isla Bonita los días 20 y 21 de septiembre. La Escudería La Palma Isla Bonita ofrece a los equipos 11 tramos cronometrados divididos en dos días.
La prueba que organiza la Escudería Barliamotorsport, que se disputará el primer fin de semana del mes de octubre, abre su periodo de inscripciones en muy pocas semanas.
Citroën continúa con las acciones en torno a la celebración de su centenario. En esta ocasión con la entrada en escena de la edición especial del Citroën C3 Aircross.
El SAC ha vuelto y lo hace acompañado de una imagen completamente renovada, insistiendo y mejorando su poder de seducción en términos de prestaciones y equipado con lo último en confort, conectividad y seguridad.
El primer jalón de la marca se define por una imagen más agresiva, un tacto más consistente y el motor que el grupo VAG se reserva para las grandes ocasiones. Lo hemos probado y, como carta de presentación, no está nada mal.
Piloto e ingeniero técnico industrial, el tinerfeño no ha podido ser más duro a la hora de calificar el informe que ha motivado su exclusión del Rally Comarca Norte de Gran Canaria. Además, ha manifestado su “confianza plena” en su equipo.
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