'El Matador' y su copiloto Lucas Cruz han sellado en Córdoba su segundo triunfo en este raid, el primero con Peugeot que se despide de esta carrera con tres victorias consecutivas.
El MRT Rally Team ha adquirido a RMC Motorsport un N5 que podrá competir tanto en tierra como en asfalto. Es la tercera unidad de estas características tras el de Benjamín Avella y Fran Suárez.
La singularidad de su diseño es todo un acierto en una categoría que da pie a ello. Atrevido por fuera, conservador por dentro, muy seguro y conectado, tras probarlo ya sabemos cuáles son sus armas para poder abrir brecha en su frente.
Aunque no se habla de oficialidad, Ford Motor Company ha anunciado hoy un nuevo acuerdo para ampliar su soporte económico y técnico para poder reeditar los títulos de pilotos y fabricantes que obtuvieron con el equipo de Malcolm Wilson.
El francés conducirá un Ford Fiesta WRC de M-Sport en estas dos pruebas del Mundial de Rallies que conoce a la perfección y que ha ganado en el pasado; una, la del Principado, en el IRC y la otra, la de la isla mediterránea, en el ERC.
Tras arrasar el pasado año en montaña, el satauteño no descarta nada para la próxima temporada. Y nada es nada: rallies, subidas e incluso circuitos entran dentro del abanico de posibilidades que maneja a estas alturas de 2018.
El joven piloto polaco de sólo 24 años y con experiencia en el mundial ha decidido cambiar de tercio y seguir el camino emprendido por muchos compatriotas para atacar, muy posiblemente, la categoría Junior Under 28.
Como era de esperar, un piloto de la talla y la experiencia de Suárez no tuvo rival en el Nacional de Tierra, imponiéndose con autoridad al volante de uno de los nuevos Maxi Rally construidos por RMC. La lucha entre los demás resultó mucho más animada.
El doble pinchazo que apartó del liderato a Cristian García en el Rallye de Ferrol inició una serie de desencadenantes que, a la larga, alzaron a Iván Ares como campeón en solitario de una temporada con un protagonismo creciente por parte de los N5.
En el génesis de una nueva era, marcada por variaciones técnicas y deportivas, la igualdad fue la nota predominante de una temporada cautivadora, memorable, que se decidió nuevamente a favor de Sébastien Ogier por una sucesión de errores puntuales.
En dos ocasiones se han medido los Porsche 997 GT3 bridados a los R5 FIA sobre asfalto canario esta temporada y estos son los datos que arrojó este enfrentamiento.
El segundo puesto tras Jesús Tacoronte y María Sáez ha sido suficiente para que los de DISA se aseguraran el título de Campeones de Canarias de Slalom. La tercera plaza ha sido para Manuel García y Tecorice Hernández.
M-Sport está dispuesto a dar nuevos aires a la categoría de bronce del Mundial de Rallies y ha empezado por la imagen del Fiesta R2T con el que competirán los equipos.
En torno a cuarenta serán los equipos inscritos en esta prueba que va a emplear el municipio de Telde como base de operaciones, pero que extenderá su recorrido hasta la zona sur de la isla. Se presentó este lunes en la Casa de la Juventud.
El grancanario, primero en apostar por esta categoría en Canarias, está reuniendo el presupuesto necesario para acometer esta competición mixta la temporada que viene. Por ello probó un Max Rally en Granada y volverá a hacerlo en Astorga.
El preparador leonés ha ideado esta fórmula mixta asfalto/tierra con siete pruebas puntuables y en el que podrán participar cualquiera de sus cinco modelos N5. Se repartirán 15.000 euros en premios en cada rally.
Octava victoria del lanzaroteño que está a sólo una del récord de Jesús Machín. Óliver Rodríguez e Iván Rodríguez han puesto el lazo al campeonato insular imponiéndose en la general a otro equipo conejero: el de Toñín Suárez-Moisés Robayna.
El guipuzcoano se ha hecho con su primera victoria en el Rallye Costa Tropical, proclamándose, a su vez, subcampeón de España. Un doble éxito que, después de dos temporadas inmerso dentro del Nacional, le acredita como la nueva figura del campeonato.
El grancanario, que en la anterior prueba ya se aseguró el título de Grupo N, certificó el de esta monomarca con un nuevo triunfo por delante de Sosa y González y terminando, además, como sexto absoluto.
Cuarto 'cajón' de la temporada en el Grupo N para los de DISA que, con el segundo puesto (décimo absoluto) en el I Rally Costa Tropical se hacen también con el subcampeonato en la Mitsubishi Evo Cup.
Jorge del Cid, Gorka Eizmendi, Juan Carlos Aguado y los hermanos Villanueva se juegan el subcampeonato de España de Tierra este sábado, en el Rallye Costa Tropical, decisivo también de cara a la Evo Cup, que puede resolverse a favor de Juan Carlos Quinta.
Los de DISA ponen punto final a su temporada en el CERT en Granada antes de disputar el Rally de Tierra de Gran Canaria y el de Astorga, prueba esta última en la que estrenará su nuevo Ford Fiesta R5 Plus.
El equipo Suzuki Repsol hizo historia por partida doble al lograr en Madrid su primera victoria absoluta en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto y el primer triunfo de un N5 con un piloto que también se estrenaba: Gorka Antxustegi.
El nuevo campeón de insular y provincial de rallies de Santa Cruz de Tenerife venció con total autoridad sobre el nuevo trazado de esta rampa con medias de más de 133 km/h para dejar el nuevo registro de referencia en 2:09.271.
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