El tinerfeño va a ser el único canario que tome parte en el Campeonato de España Cetelem de Superbike que dará comienzo en Jerez el próximo mes de abril. Lo hará integrado en el equipo Deza-Box77.
Luis Monzón, con el MINI John Cooper Works WRC; Miguel Cabral con el Evo X; y Juan Luis Cruz y Julio Martínez, con Porsche, son algunos de los ingredientes de esta primera cita del provincial de Las Palmas de montaña.
Ambas comparten una misma base mecánica y técnica, pero se adaptan con eficacia a los dos universos que conviven en este segmento: uno deportivo y otro que, libre de ropajes, cae al lado más estético.
El antiguo ERC Junior U27, ahora denominado ERC3 Junior, sigue siendo refugio de jóvenes pilotos que suspiran por llegar pronto al mundial. Los nuevos nombres serán rivales de Efrén Llarena y, muy posiblemente, los veremos en Canarias.
La primera cita de la temporada, el Rally Villa de Santa Brígida, aguarda ya su turno. De momento, el próximo 8 de marzo finaliza el plazo para que se formalicen las inscripciones.
La RFEdeA ha acompañado la puesta en marcha de este nuevo ‘supercampeonato’ con una serie de premios en metálico para los primeros clasificados. Estas son las cuantías.
Llega la primera cita del calendario sobre tierra, el Rallye de México, donde el estonio deberá abrir pista, después de su formidable victoria en Suecia, que le aupó al liderato del Mundial. El español reaparece como relevo de Loeb, con opciones de ganar.
Si les había parecido poco, Seat vuelve a la carga afinando el diseño exterior e ambientación a bordo del SUV de altas prestaciones pero no es lo único que cambia en esta edición limitada. También mejora en eficacia aerodinámica y su sonido característico
El nuevo prototipo evoluciona el lenguaje de diseño que ha inspirado a sus últimos lanzamientos para mostrar una imagen más potente e incidir en su faceta más aventurera y recreacional.
El piloto majorero, que va a tener a Jandrín López como copiloto, empieza una nueva temporada nacional con muchas novedades. Empezando por su apuesta por el nuevo S-CER que también arranca en Murcia.
Después de dos años con un Evo X en el CERT, el doble campeón canario ‘lanza’ en Murcia su programa en tres frentes: el S-CER, el CERT y la Copa N5 by RMC Motorsport.
El joven piloto madrileño es la apuesta de Citroën España para volver a la esfera nacional a través del nuevo Supercampeonato de España de Rallies y con el nuevo C3 R5.
Tras el ‘calentamiento’ que supuso el Rally Serras de Fafe, el dúo español se incorpora a las filas del equipo oficial Hyundai en el Rally de México con las posiciones de honor en el punto de mira.
Aunque se perderá, casi con toda seguridad, el Rally Villa de Santa Brígida, repetirá con el i20 R5 en el Rally Islas Canarias. Desde el entorno del equipo no se descarta que pueda hacer un programa mayor que en 2018.
Oficiales en representación de más de 25 nacionalidades diferentes participaron en este encuentro anual que, por primera vez, tuvo como sede Las Palmas de Gran Canaria.
El gallego, que sonó fuerte para el nuevo supercampeonato, finalmente tratará de recuperar el cetro de campeón que perdió el pasado año con el Hyundai i20 R5. Su temporada no ha podido empezar mejor, ya que venció este sábado en el Rally A Coruña.
La novedad y espectacularidad que va a aportar el nuevo S-CER, conjugada con un notable paquete de premios y un calendario más asumible, hacen que se perfile, ya desde su origen, como un polo de atención principal para pilotos y aficionados.
Alineará esta temporada dos 208 R2 a cargo del campeón del pasado año de la 208 Rally Cup, Yohan Rossel-Benoit Fulcrand y de Catie Munnings-Veronica Engan con el título de ERC3 en el punto de mira.
El vigente campeón del FIA ERC va a emplear un C3 R5 de Saintéloc Racing. El Rally Islas Canarias contará así con el vencedor de sus tres últimas ediciones.
Así fue reconocido en la Gala del Deporte de este municipio tinerfeño que acogerá los días 9, 10 y 11 de mayo esta prueba valedera para el European Rally Trophy, el Campeonato de España de Rallyes sobre Asfalto y el Campeonato de Canarias.
Los componentes del equipo ML Racing repiten programa con el Mitsubishi Lancer Evo IX que estrenará decoración en su primera cita del año: el Rally Orvecame Norte.
Además de un diseño más refinado por fuera y por dentro, el nuevo Audi A1 muestra una dinámica de conducción más refinada y polivalente más allá del que parece ser su radio de acción natural: la calle.
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