El concesionario oficial KTM para la provincia de Las Palmas Valsebike refuerza su gama Duke con la incorporación de la 890 Duke R junto a la renovación de su estandarte.
Rutero impenitente, la incorporación de los últimos avances de la marca en conducción autónoma y conectividad incrementan el atractivo de la berlina media de más éxito de la historia.
Este sistema sustituye los retrovisores convencionales por unas cámaras externas de alta resolución, situadas en unas finas carcasas y conectadas a unos monitores situados dentro del vehículo.
Después de vender en La Palma su antiguo DS3 R5, el grancanario viaja a finales de semana a Galicia para echar un vistazo a una unidad del nuevo coche de competición de Citroën Racing.
Y con otro R5. El palmero regresa al campeonato autonómico al volante de un Ford Fiesta R5, el mismo con el que Víctor Senra se proclamó campeón gallego en 2018 y, de momento, con un programa de cuatro rallies.
El primer SUV eléctrico de Skoda ya tiene nombre, se llamará Enyaq y como el resto de propuestas eléctricas desarrolladas al abrigo del Grupo Volkswagen estará basado en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica MEB.
Aún en la nube, el piloto de La Laguna sigue asumiendo que a partir de esta temporada su oficina va a ser el ‘cockpit’ de un Ford Fiesta R5 de última generación. Si se cumplen los plazos M-Sport se lo entregará a tiempo para Adeje.
Tal y como adelantó en exclusiva Motorenlínea.es este pasado lunes, Fernando Capdevila confirmó anoche que DISA Copi Sport se ha hecho con un nuevo Ford Fiesta R5 MK2. Además, en próximos días se harán con otros dos nuevos vehículos.
Muy crítico con las decisiones más relevantes que se tomaron en la pasada Asamblea General Ordinaria de la FCA, Luis Monzón deja claro que no va a disputar el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto.
Las debutantes Alba García y Sara Valido pilotarán el Opel Adam S N3 de Sandez Competición en el provincial de rallies de Las Palmas. Su estreno se producirá en el Rally Villa de Santa Brígida.
El director del equipo DISA Copi Sport está en Dovenby Hall, en la sede de M-Sport, para estudiar la adquisición de un Ford Fiesta R5 ‘MK2’ con el que Enrique Cruz podría competir en el Campeonato de Canarias 2020.
El presidente de Domingo Alonso Group afirma que con los cambios aprobados este pasado sábado en la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo, no se tiene en cuenta ni a los aficionados ni a las marcas.
Digerida la última Asamblea, los organizadores de las pruebas del campeonato se mueven entre la confusión y la indignación. Desde Todosport no se entiende que se le pueda llegar a privar del coeficiente 1,2 al Rally Islas Canarias y al Villa de Adeje.
Sutiles variaciones en su aspecto son sólo la antesala de una renovación más profunda que atañe a la digitalización interior o la introducción de una nueva versión electrificada.
Audi desvela las primeras imágenes del nuevo A3 Sportback que será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra y al que se atribuyen algunos detalles técnicos de nueva hornada asociados a la mejora de su comportamiento.
El gallego aspira a tomar el testigo de Efrén Llarena en la categoría de bronce del Campeonato de Europa de Rallies. Competirá al volante de un Ford Fiesta R2T.
Con Neuville encaramado a lo más alto de la provisional del Mundial de Rallies tras su victoria de Montecarlo, la marca coreana busca mantenerse en la cima en esta segunda cita de la temporada. No en vano, tienen en sus filas a los dos últimos vencedores.
En las tres últimas ediciones, los Toyota obtuvieron dos victorias en Suecia y su líder, Ogier, se ha impuesto en otras tres ocasiones. El buen papel de Evans en Montecarlo y la experiencia en nieve de Rovanperä traen buenos augurios en el equipo nipón.
Suecia es una de las oportunidades que Ford tiene en este principio de temporada de ver brillar su Fiesta WRC. Suninen ya lideró el rally el pasado año y Lappi nunca ha bajado de la cuarta posición.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha decidido que los R5+ ya no podrán competir en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y que los WRC, E1, E2 y A2 lo harán sin puntuar ni bloquear.
El responsable de Hyundai Canarias Motorsport se compromete a que, aunque la normativa lo permita, no recurrir ni a la opción R5+ ni al WRC si sus rivales van a competir también con un R5 FIA.
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